Новітній хетчбек Peugeot 208 розчарував експертів своєю керованістю (відео)
Фото: скриншот
Експерти перевірили керованість оновленого хетчбека Peugeot 208 у двох складних тестах. Модель показала не найкращі результати у випробуваннях.
Відео опублікували на YouTube-каналі km77.com.
Peugeot 208 випускається з 2012 року. Це компактний хетчбек, який конкурує з Renault Clio та Ford Fiesta.
У 2019 році дебютувало друге покоління моделі. Хетчбек заснований на платформі CMP та пропонується з великою кількістю силових установок на вибір.
Китайський електрокар впорався зі складним тестом на керованість без водія (відео)
АвтоНовий електричний седан BMW провалив складний тест на керованість (відео)
АвтоУ 2023 році був представлений оновлений Peugeot 208. Новинка отримала змінений дизайн екстер'єру та покращений інтер'єр.
Тест на слалом
У випробуваннях брав участь Peugeot 208 GT Hybrid 100. Ця версія оснащена "м'якою" гібридною установкою з 1,2-літровим турбованим двигуном та електромотором сумарною потужністю 100 к.с. і 205 Нм крутного моменту. Вона працює в парі з 6-ступінчастою АКПП.
Розгін від 0 до 100 км/год займає 9,8 секунди. Максимальна швидкість становить 193 км/год.
Автомобіль був взутий у шини Michelin Primacy 4 розмірністю 205/45 R17. Вони підходять для міських моделей.
Спочатку експерти випробували Peugeot 208 у тесті на слалом. Під час цього випробування автомобілю потрібно якнайшвидше повертати між конусами та повторити вправу у зворотному напрямку.
Гібридний хетчбек зміг впоратися з тестом на слалом за 25,8 секунди. Модель виявилася швидшою за Skoda Karoq і Toyota Aygo X.
Лосиний тест
Пізніше Peugeot 208 випробували у лосиному тесті. Під час цього випробування імітується поява непередбаченої перешкоди на дорозі. Водію необхідно різко перелаштуватися та повернутися у вихідну смугу руху, не зачепивши при цьому конуси.
Проходження лосиного тіста вважається успішним, якщо авто змогло виконати вправу на швидкості від 77 км/год. Peugeot 208 вдалося подолати смугу перешкод лише на швидкості 73 км/год.
Експерти заявили, що керованість оновленого Peugeot 208 другого покоління поступається попереднику. Причина полягає у збільшеній вазі моделі та м'якішій підвісці.
Раніше ми писали, що бюджетний китайський електрокар приємно здивував своєю керованістю. Також ми повідомляли, що хетчбек Opel Corsa впорався з лосиним тестом.