Новейший хэтчбек Peugeot 208 разочаровал экспертов своей управляемостью (видео)
Фото: скриншот
Эксперты проверили управляемость обновленного хэтчбека Peugeot 208 в двух сложных тестах. Модель показала не самые лучшие результаты в испытаниях.
Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.
Peugeot 208 выпускается с 2012 года. Это компактный хэтчбек, который конкурирует с Renault Clio и Ford Fiesta.
В 2019 году дебютировало второе поколение модели. Хэтчбек основан на платформе CMP и предлагается с большим количеством силовых установок на выбор.
Китайский электрокар справился со сложным тестом на управляемость без водителя (видео)
АвтоНовейший электрический седан BMW провалил сложный тест на управляемость (видео)
АвтоВ 2023 году был представлен обновленный Peugeot 208. Новинка получила измененный дизайн экстерьера и улучшенный интерьер.
Тест на слалом
В испытаниях участвовал Peugeot 208 GT Hybrid 100. Эта версия оснащена "мягкой" гибридной установкой с 1,2-литровым турбированным двигателем и электромотором суммарной мощностью 100 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Она работает в паре с 6-ступенчатой АКПП.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,8 секунды. Максимальная скорость составляет 193 км/ч.
Автомобиль был обут в шины Michelin Primacy 4 размерностью 205/45 R17. Они подходят для городских моделей.
Сперва эксперты испытали Peugeot 208 в тесте на слалом. Во время этого испытания автомобилю нужно как можно быстрее поворачивать между конусами и повторить упражнение в обратном направлении.
Гибридный хэтчбек смог справиться с тестом на слалом за 25,8 секунды. Модель оказалась быстрее Skoda Karoq и Toyota Aygo X.
Лосиный тест
Позже Peugeot 208 испытали в лосином тесте. Во время этого испытания имитируется появление непредвиденного препятствия на дороге. Водителю необходимо резко перестроиться и вернуться в исходную полосу движения, не задев при этом конусы.
Прохождение лосиного теста считается успешным, если авто смогло выполнить упражнение на скорости от 77 км/ч. Peugeot 208 удалось преодолеть полосу препятствий только на скорости 73 км/ч.
Эксперты заявили, что управляемость обновленного Peugeot 208 второго поколения уступает предшественнику. Причина состоит в увеличенном весе модели и более мягкой подвеске.
Ранее мы писали, что бюджетный китайский электрокар приятно удивил своей управляемостью. Также мы сообщали, что хэтчбек Opel Corsa справился с лосиным тестом.