Новий компактний електрокросовер BMW приємно здивував своєю керованістю (відео)
Авто
Новітній хетчбек Peugeot 208 розчарував експертів своєю керованістю (відео)
Авто
Новий електрокросовер Renault провалив складний тест на керованість (відео)
Renault Scenic E-Tech неприємно здивував своєю керованістюФото: Скриншот
Електрокросовер Renault Scenic E-Tech має безліч плюсів, але керованість моделі виявилася далеко не найкращою
Іспанські експерти випробували новий електрокросовер Renault Scenic E-Tech у двох складних тестах на керованість. Модель показала далеко не найкращі результати у випробуваннях.
Відео опублікували на YouTube-каналі km77.com.
Renault Scenic випускається з 1996 року. Це сімейний компактвен з практичним інтер'єром.
У 2023 році дебютувало п'яте покоління моделі. Тепер це компактний електричний кросовер.
Читай також
Тест на слалом
У випробуваннях брав участь Renault Scenic E-Tech з електромотором потужністю 218 к.с. і 300 Нм крутного моменту. Запас ходу складає до 620 км на одному заряді.
Розгін від 0 до 100 км/год займає 8,4 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 170 км/год.
Електрокросовер був взутий у шини Michelin ePrimacy розмірністю 235/45 R20. Вони підходять для електричних моделей.
Спочатку Renault Scenic E-Tech випробували у тесті на слалом. Під час цього випробування авто необхідно якнайшвидше повертати між конусами та повторити вправу у зворотному напрямку.
Новинка змогла впоратися з тестом на слалом за 26,2 секунди. Модель виявилася повільнішою за Toyota Aygo X і Ford Grand Tourneo Connect.
Лосиний тест
Потім електрокросовер випробували у лосиному тесті. Під час цього випробування імітується поява непередбаченої перешкоди на дорозі. Водію необхідно різко перелаштуватись і повернутися у вихідну смугу руху, не зачепивши при цьому конуси.
Проходження лосиного тесту вважається успішним, якщо автомобіль зміг проїхати смугу перешкод на швидкості від 77 км/год. Renault Scenic E-Tech вдалося впоратися з випробуванням лише на швидкості 71 км/год.
Усі спроби пройти лосиний тест на вищій швидкості виявилися провальними. Електрокросовер виявився надто важким і страждав від недостатньої обертальності.
Для успішного проходження лосиного тесту Renault Scenic E-Tech не вистачило лише 6 км/год. Експерти заявили, що модель має комфортну підвіску, але її керованість далека від ідеалу.
Раніше ми писали, що Renault презентували спортивний електричний хетчбек у ретростилі. Також ми повідомляли, що Renault показали недорогого конкурента BMW X4 зі стильним дизайном.
Попередня новина
Важливо
