Новый компактный электрокроссовер BMW приятно удивил своей управляемостью (видео)
Авто
Новейший хэтчбек Peugeot 208 разочаровал экспертов своей управляемостью (видео)
Авто
Новейший электрокроссовер Renault провалил сложный тест на управляемость (видео)
Renault Scenic E-Tech неприятно удивил своей управляемостьюФото: Скриншот
Электрокроссовер Renault Scenic E-Tech имеет множество плюсов, но управляемость модели оказалась разочаровывающей
Испанские эксперты испытали новый электрокроссовер Renault Scenic E-Tech в двух сложных тестах на управляемость. Модель показала далеко не лучшие результаты в испытаниях.
Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.
Renault Scenic выпускается с 1996 года. Это семейный компактвэн с практичным интерьером.
В 2023 году дебютировало пятое поколение модели. Теперь это компактный электрический кроссовер.
Читай также
Тест на слалом
В испытаниях участвовал Renault Scenic E-Tech c электромотором мощностью 218 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Запас хода составляет до 620 км на одном заряде.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч.
Электрокроссовер был обут в шины Michelin ePrimacy размерностью 235/45 R20. Они подходят для электрических моделей.
Сперва Renault Scenic E-Tech испытали в тесте на слалом. Во время этого испытания авто необходимо как можно быстрее поворачивать между конусами и повторить упражнение в обратном направлении.
Новинка смогла справиться с тестом на слалом за 26,2 секунды. Модель оказалась медленнее Toyota Aygo X и Ford Grand Tourneo Connect.
Лосиный тест
Затем электрокроссовер испытали в лосином тесте. Во время этого испытания имитируется появление непредвиденного препятствия на дороге. Водителю необходимо резко перестроиться и вернуться в исходную полосу движения, не задев при этом конусы.
Прохождение лосиного теста считается успешным, если автомобиль смог проехать полосу препятствий на скорости от 77 км/ч. Renault Scenic E-Tech удалось справиться с испытанием только на скорости 71 км/ч.
Все попытки пройти лосиный тест на более высокой скорости оказались провальными. Электрокроссовер оказался слишком тяжелым и страдал от недостаточной поворачиваемости.
Для успешного прохождения лосиного теста Renault Scenic E-Tech не хватило всего 6 км/ч. Эксперты заявили, что модель имеет комфортную подвеску, но ее управляемость далека от идеала.
Ранее мы писали, что Renault презентовали спортивный электрический хэтчбек в ретро-стиле. Также мы сообщали, что Renault показали недорогого конкурента BMW X4 со стильным дизайном.
Предыдущая новость
