Не тільки бензин і дизель: які існують види альтернативного пального для авто
Авто
Американці назвали бензинові авто 2024 року з найнижчою витратою пального
Авто
На українських АЗС не доливають дизельне пальне: результати експертизи
Дизельне пальне не доливають як преміальні, так і бюджетні мережі АЗСФото: Pexels
Експерти проаналізували 17 операторів АЗС та помітили, що дизельне пальне не доливають на семи заправках
Експерти з Інституту споживчих експертиз дослідили, скільки дизельного пального не доливають на українських АЗС. Порушення виявили одразу у кількох популярних операторів.
Про це розповіли в Інституті споживчих експертиз.
Читай також
Результати експертизи
Недолив дизельного пального може стати серйозною проблемою для логістичних компаній, які використовують для роботи багатотоннажні вантажівки. Обсяги їх баків можуть сягати 500 літрів пального та навіть більше.
Загалом експерти проаналізували 17 операторів АЗС. Серед них преміальні та бюджетні заправки.
Після того, як були отримані контрольні зразки, їх доставили до акредитованої лабораторії на дослідження. Там визначили реальну щільність пального та привели обсяги до температури.
З'ясувалося, що дизельне пальне не доливають сім операторів. Інші мережі АЗС працюють чесно.
Результати дослідження недоливу дизельного пального:
| АЗС | Фактичний відпуск, см3 | % недоливу | Вартість 1 літра пального, грн | Вартість недоливу, грн/літр | Вартість 1 літра з урахуванням переливу/недоливу, грн/літр |
| WOG | 2018 | 0,75 | 55,99 | -0,42 | 55,57 |
| Укрнафта | 2030 | 1 | 50,99 | -0,51 | 50,48 |
| AMIC | 2010 | 0,5 | 52,69 | -0,27 | 52,16 |
| Parallel | 1999 | -0,05 | 52,3 | 0,03 | 52,33 |
| KLO | 2000 | 0 | 55,09 | 0 | 55,09 |
| ОККО | 1997 | -0,15 | 55,99 | 0,08 | 56,07 |
| Prime | 2008 | 0,4 | 51,9 | -0,21 | 51,69 |
| Chippo | 2000 | 0 | 50,4 | 0 | 50,4 |
| UPG | 1998 | -0,1 | 51,9 | 0,05 | 51,95 |
| Market | 1997 | -0,15 | 49,49 | 0,07 | 49,56 |
| ANP | 1960 | -2 | 51,49 | 1,03 | 52,52 |
| Shell | 1970 | -1,5 | 55,49 | 0,83 | 56,32 |
| Mango | 1968 | -1,6 | 50,99 | 0,82 | 51,81 |
| БРСМ-НАФТА | 1970 | -1,5 | 48,49 | 0,73 | 49,22 |
| Marshal | 1992 | -0,4 | 50,9 | 0,2 | 50,92 |
| BVS | 1984 | -0,8 | 49,99 | 0,4 | 50,03 |
| VST | 1982 | -0,9 | 48,4 | 0,44 | 48,84 |
Порушення виявили в операторів ANP, Shell, Mango, БРСМ-НАФТА, Marshal, BVS та VST. Інші мережі АЗС впоралися краще.
Також з'ясувалося, що Укрнафта перелила цілий 1% пального. Це найкращий результат серед усіх АЗС.
Чому на АЗС не доливають пальне
Деякі оператори можуть систематично не доливати пальне своїм клієнтам. Причина у тому, що це легкий спосіб збільшити прибуток.
Є кілька способів як провернути таку махінацію. Найбільш популярним є калібрування колонок на АЗС з похибкою.
Також можна встановити спеціальний "жучок", який допоможе фальсифікувати показники заправленого пального. Ці пристрої можна вимикати віддалено, через що їх важко виявити.
Раніше ми повідомляли, що українці почали купувати менше нових автомобілів. Також ми писали, що в Україні з'явився новий електромобіль від Volvo та Geely із запасом ходу 870 км.
Попередня новина
Ексклюзив Війна з забудовником: що робити, коли ваш дім все ще на папері
Наступна новина
