На продаж виставили найдивніший болід "Формули-1" в історії (фото)

Фото: RM Sotheby's Tyrrell P34 був одним з найбільш незвичайних болідів "Формули-1"
Фото: RM Sotheby's
Розмір тексту
А А А
Поділитися share
Болід Tyrrell P34 брав участь у перегонах "Формули-1" у 1970-х роках, але так і не зміг довести свою перевагу

На аукціоні продадуть незвичайний болід Tyrrell P34 2008 року випуску. Автомобіль зібрано на основі невикористаного шасі 1970-х років.

Подробиці про авто розповіли на сайті RM Sotheby's.

Перегоновий болід належав південноафриканському пілоту "Формули-1" Джоді Шектеру, який у 1979 році став чемпіоном світу. На цьому авто перегонник брав участь у різних історичних змаганнях.

Ідея створення Tyrrell P34 належить технічному директору компанії Дереку Гарднеру. Він вирішив перевірити, чи зможе болід з чотирма компактними передніми колесами бути швидшим за суперників.

Ця модель мала відразу кілька проблем. Головною з них стало збільшення часу, необхідного для піт-стопу. Механікам доводилося міняти більше коліс, ніж на стандартних болідах.

Tyrrell P34 задня частинаTyrrell P34 задня частина Фото: RM Sotheby’s

Цікавим рішенням стали прозорі ілюмінатори у кузові, які дозволяли пілотам бачити шини авто. Так перегонники могли візуально стежити за їхнім зносом.

Tyrrell P34 передня частинаTyrrell P34 передня частина Фото: RM Sotheby’s

Виставлений на продаж болід пофарбований у синій та жовтий кольори. Зовнішній вигляд доповнюють колісні диски чорного кольору.

Автомобіль Шектера було побудовано за специфікацією 1976 року. Болід важить лише 595 кг.

Tyrrell P34 інтер'єрTyrrell P34 інтер'єр Фото: RM Sotheby’s

Tyrrell P34 оснащений 3,0-літровим атмосферним двигуном V8 потужністю 475 к.с. Він працює у парі з 5-ступінчастою механічною коробкою перемикання передач.

Торги за лот пройдуть у травні цього року у Монако. Орієнтовна вартість авто становить від 490 000 до 700 000 доларів.

Новий власник отримає право брати участь на боліді в історичних перегонах. Крім цього, автомобіль поставляється з повною історією обслуговування.

Найшвидші автомобілі в історії

Багато компаній з різних країн світу регулярно намагаються створити найшвидші автомобілі у світі. Декому з них вдалося впоратися з поставленим завданням.

З кожним десятиліттям стандарти швидкості для автомобілів змінюються. Деякі сучасні моделі здатні розвивати швидкість понад 400 км/год, що було недосяжною цифрою десятки років тому.

У 1950-х роках Aston Martin DB4 GT був найшвидшим автомобілем на планеті. Спорткар міг розвивати швидкість 243 км/год, що було рекордним показником серед дорожніх моделей.

Вже у 1980-х роках суперкар Ferrari F40 зміг подолати заповітну позначку 300 км/год. Ця модель встановила новий стандарт для інших автовиробників.

У 1990-х роках було створено McLaren F1, який розвивав швидкість понад 380 км/год. Таких показників раніше не міг досягти жодний серійний автомобіль.

У 2000-х роках розпочалися "перегони озброєнь" серед кількох автовиробників. Вони випускали найшвидші автомобілі у світі, регулярно перевершуючи конкурентів.

У наш час найшвидшим серійним автомобілем залишається гіперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+. Ця модель змогла розвинути швидкість 490 км/год під час випробувань, що є абсолютним рекордом для дорожніх авто.

Раніше ми показали серійні авто, які сильно відрізняються від своїх концепт-карів. Також ми писали, як розвивалася безпека автомобілів.

Показати ще more
Показати ще more
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтесь з тим, що ознайомилися з політикою конфіденційності, та використанням файлів cookie.