Ціна питання — 400 мільйонів гривень: Кличко пояснив, коли повноцінно запрацює метро
Коли у Києві запустять рух поїздів метро на ділянці від "Деміївської" до "Теремків".Фото: Віталій Клично/Facebook
У Києві аварійну ділянку метро від станції "Деміївської" до "Теремків" планують відремонтувати та відкрити наприкінці літа 2024 року. Наразі тривають підготовчі роботи до проведення експертизи, завдяки якій спеціалісти встановлять причини підтоплення ділянки підземки у грудні 2023 року.
Про це пише видання Новини.LIVE.
Коли планують відновити рух на ділянці від "Деміївської" до "Теремків"
Так, за словами міського голови Віталія Кличка, зараз закриті станції метро ремонтують коштом резервного фонду. Мер переконує, що фінансування вистачає.
"В бюджеті на 2024 рік закладені кошти на ремонт метро. Підрядники кажуть, що до кінця літа, якщо не буде надзвичайних ситуацій, то рух на закритих станціях відновиться", — сказав він.
Кличко також додав, що на відновлювальні роботи у київському метрополітені виділили суму у 400 мільйонів гривень. Міський голова вважає, що цих коштів вистачить для того, аби виконати необхідний обсяг робіт.
Які роботи зараз виконуються у пошкодженому тунелі
Нещодавно про хід ремонтно-відновлювальних робіт у столичній підземці детально розповів інфраструктурний оглядач Павло Авдокушин. За його словами, у тунелі вже відсутні тимчасові конструкції, оскільки рівень навантаження на тунель зняли.
"Навколо 27 метрової ділянки, яка буде мінятися, зроблена "відворотка", яка оточує тунель. І вода, котра прибуває, вона дуже незначно потрапляє в котлован і омиває тунель", — розповів він.
Експерт пояснив, що вода у тунелі досі з'являється. Однак це вже не є серйозною проблемою для інфраструктури, оскільки вона просочується на ділянках між стіною та місцями, де тунель входить в стіну і виходить з неї. На цих ділянках наразі й відбуваються роботи.
Корупційний скандал з начальником київського метро Віктором Брагінським
Журналісти Bihus.info з'ясували, що Брагінський щедро дозволяв заробляти на ремонтах в метро фірмам, які пов'язані з його родичами чи друзями.. Наприклад, КП "Київський метрополітен" мав угоду на капітальний ремонт тунелів на Святошинсько-Броварської лінії метро з компанією "Теплоенергоавтоматика", якою володіє родичка бізнес-партнера Віктора Брагінського.
Всім в душу не заглянеш: чому Кличко відсторонив "короля підземки"
Транспорт
Депутати Київради Брагінський та Кушнір склали свої повноваження – в чому причина
ВладаВартість угоди становила 1,5 мільярда гривень. При цьому Компанія займається не будівництвом чи ремонтом, а викладанням хореографії. Так, з 2020 року компанією керує Тетяна Белецька – народна артистка та викладачка у Національній опері.
Журналісти вважають, що жінка є тещею Кирила Кривця, який являється давнім колегою та бізнес-партнером Віктора Брагінського.
Ще одним цікавим підрядником КП "Київського метрополітену" є Світлана Ільїна, яка займає посаду бухгалтера у компанії очільника метро. Як ФОП Ільїна, виграла тендери на постачання спецодягу для комунальників на 17 млн гривень.
Раніше ми пояснювали, яких помилок варто уникати під час подорожей у поїздах. Також ми писали, як вигідно купити квиток на поїзд Укрзалізниці.
Попередня новина
