Перша перемога Піастрі та запекла боротьба за третє місце: підсумки гран-прі Угорщини

У Будапешті 21 липня відбувся 13-й етап "Формули-1". Ці перегони запам'яталися одразу декількома гучними подіями, включаючи контакт двох болідів у боротьбі за третє місце.

Сайт Новини Pro розповість, як пройшло гран-прі "Формули-1" в Угорщині.

Перша перемога Оскара Піастрі у "Формулі-1"

Перша перемога Оскара Піастрі у "Формулі-1". Фото: Formula 1

Кваліфікація гран-прі Угорщини пройшла вдало для команди McLaren. Ландо Норріс завоював поул-позицію, а Оскар Піастрі стартував другим.

Читай також

16:41, 12 липня

Швидший за боліди "Формули-1": Red Bull представили свій перший суперкар (фото)

Авто

15:49, 10 червня

На продаж виставили перший перегоновий болід "Формули-1" Міхаеля Шумахера (фото)

Авто

10:48, 23 травня

У стилі "Формули-1": Mercedes представив незвичайний спорткар без лобового скла (фото)

Авто

Третім кваліфікувався пілот Red Bull Racing Макс Ферстаппен. Його напарник Серхіо Перес стартував на 16-й позиції через виліт з треку під час кваліфікації.

Піастрі стартував швидше за своїх суперників і напарника по команді, вирвавшись у лідери перегонів. Ферстаппен зміг обійти Норріса, вийшовши за межі треку, і посів друге місце.

Стюарди звернули увагу на маневр пілота Red Bull Racing. Тож голландському перегоннику довелося повернути позицію Норрісу.

Після кількох піт-стопів Ферстаппен поступився третім місцем Гамільтону. Пілотам McLaren довелося виборювати перше місце між собою.

Перед другим піт-стопом Норріс почав наздоганяти свого напарника та заїхав на піт-лейн. Піастрі залишався на треку і заїхав на піт-стоп лише через два кола.

Норріс пізніше став лідером перегонів, але команда наказала йому зменшити темп, щоб пропустити Піастрі. Це призвело до суперечок між пілотом та інженером по радіозв'язку.

Норріс відірвався від Піастрі на шість секунд, але за кілька кіл до фінішу зменшив швидкість і пропустив Піастрі вперед. Так австралійський пілот здобув свою першу перемогу у "Формулі-1".

Напружена боротьба за третє місце

Під час перегонів боротьба велася як за лідерську позицію, так і за третє місце. Ферстаппен і Гамільтон намагалися наздогнати пілотів McLaren і не втрачали можливості наблизитися до них.

На одному з поворотів Ферстаппен припустився помилки та занадто сильно загальмував перед Гамільтоном. Через це британський пілот зачепив заднє колесо голландського перегонника та другий вилетів з треку.

Контакт Льюїса Гамільтона та Макса Ферстаппена. Фото: Formula 1

Ферстаппен продовжив перегони, але пропустив Леклера та посів п'яте місце. Гамільтон фінішував третім.

Що сказав Норріс після гран-прі

У Ландо Норріса фактично "вкрали" перемогу у перегонах. Тож пілот був незадоволений рішенням команди, але змирився з ним.

"Я поставив себе на його місце. Я повинен був вчинити правильно", – сказав Норріс у відповідь на питання про те, чому він поступився першим місцем своєму напарнику.

Таке рішення McLaren може здатися дивним через те, що Норріс посідає друге місце у турнірній таблиці серед пілотів. У будь–якому разі перемогу в перегонах здобула б британська команда.

Результати гран-прі Угорщини

Результати гран-прі Угорщини:

1. Оскар Піастрі – (81 McLaren Mercedes).
2. Ландо Норріс – (4 McLaren Mercedes) +2,141.
3. Льюїс Гамільтон – (44 Mercedes) +14,880.
4. Шарль Леклер – (16 Ferrari) +19,686.
5. Макс Ферстаппен – (1 Red Bull Racing) +21,349.
6. Карлос Сайнс – (55 Ferrari) +23,073.
7. Серхіо Перес – (11 Red Bull Racing) +39,792.
8. Джордж Рассел – (63 Mercedes) +42,368.
9. Юкі Цунода (22 RB Honda) +77,259.
10. Ленс Стролл – (18 Aston Martin) +77,976.
11. Фернандо Алонсо – (14 Aston Martin) +82,460.
12. Даніель Рікардо – (3 RB Honda) +1 коло.
13. Ніко Гюлькенберг – (27 Haas) +1 коло.
14. Алекс Албон – (23 Williams) +1 коло.
15. Кевін Магнуссен – (20 Haas) +1 коло.
16. Валттері Боттас – (77 Sauber) +1 коло.
17. Логан Сарджент – (2 Williams) +1 коло.
18. Естебан Окон – (31 Alpine) +1 коло.
19. Чжоу Гуанью – (24 Sauber) +1 коло.
20. П'єр Гаслі (10 Alpine) не фінішував.

Особистий залік:

1. Макс Ферстаппен (1 Red Bull Racing) – 265 балів.
2. Ландо Норріс (4 McLaren) – 189 очок.
3. Шарль Леклер (16 Ferrari) – 162 бали.
4. Карлос Сайнс (55 Ferrari) – 154 бали.
5. Оскар Піастрі (81 McLaren) – 149 очок.
6. Льюїс Гамільтон (44 Mercedes) – 125 очок.
7. Серхіо Перес (11 Red Bull Racing) – 124 бали.
8. Джордж Рассел (63 Mercedes) – 116 очок.
9. Фернандо Алонсо (14 Aston Martin) – 45 балів.
10. Ленс Стролл (18 Aston Martin) – 24 очки.
11. Ніко Гюлькенберг (27 Haas) – 22 очки.
12. Юкі Цунода (22 RB Honda) – 22 очки.
13. Даніель Ріккардо 3 (RB Honda) – 11 очок.
14. Олівер Бермен (38 Ferrari) – 6 балів.
15. П'єр Гаслі (10 Alpine) – 6 балів.
16. Кевін Магнуссен (20 Haas) – 5 балів.
17. Алекс Албон (23 Williams) – 4 очки.
18. Естебан Окон (31 Alpine) – 3 очки.

Кубок конструкторів:

1. Red Bull Racing – 389 очок.
2. McLaren – 338 очок.
3. Ferrari – 322 очки.
4. Mercedes – 241 очко.
5. Aston Martin – 69 очок.
6. RB Honda – 33 очки.
7. Haas – 27 очок.
8. Alpine – 9 очок.
9. Williams – 4 очки.

Лідерство продовжують утримувати Макс Ферстаппен та команда Red Bull Racing. На другому місці розташувалися Ландо Норріс та McLaren.

Раніше ми повідомляли, що Ferrari готує свій перший електромобіль. Також ми писали, що Mercedes–AMG представили екстремальний спорткар.

Попередня новина

Огляд Соціальна підтримка багатодітних сімей – які пільги можуть отримати батьки

Наступна новина

Генератори, які не розбудять: 5 найтихіших моделей у 2024 році