Первая победа Пиастри и ожесточенная борьба за третье место: итоги гран-при Венгрии

В Будапеште 21 июля состоялся 13-й этап "Формулы-1". Эта гонка запомнилась сразу несколькими громкими событиями, включая контакт двух болидов в борьбе за третье место.

Сайт Новини Pro расскажет, как прошло гран-при "Формулы-1" в Венгрии.

Первая победа Оскара Пиастри в "Формуле-1"

Первая победа Оскара Пиастри в "Формуле-1". Фото: Formula 1

Квалификация гран-при Венгрии прошла удачно для команды McLaren. Ландо Норрис завоевал поул-позицию, а Оскар Пиастри стартовал вторым.

Читай также

16:41, 12 июля

Быстрее болидов "Формулы-1": Red Bull представили свой первый суперкар (фото)

Авто

15:49, 10 июня

На продажу выставили первый гоночный болид "Формулы-1" Михаэля Шумахера (фото)

Авто

10:48, 23 мая

В стиле "Формулы-1": Mercedes представил необычный спорткар без лобового стекла (фото)

Авто

Третьим квалифицировался пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен. Его напарник Серхио Перес стартовал на 16 позиции из-за вылета с трека во время квалификации.

Пиастри стартовал быстрее своих соперников и напарника по команде, вырвавшись в лидеры гонки. Ферстаппен смог обойти Норриса, выйдя за пределы трека, и занял второе место.

Стюарды обратили внимание на маневр пилота Red Bull Racing. Поэтому голландскому пилоту пришлось вернуть позицию Норрису.

После нескольких пит-стопов Ферстаппен уступил третье место Хэмилтону. Пилотам McLaren пришлось бороться за первое место между собой.

Перед вторым пит-стопом Норрис начал догонять своего напарника и заехал на пит-лейн. Пиастри оставался на треке и заехал на пит-стоп только спустя два круга гонки.

Норрис позже стал лидером гонки, но команда приказала ему сбавить темп, чтобы пропустить Пиастри. Это привело к спорам между гонщиком и инженером по радиосвязи.

Норрис оторвался от Пиастри на шесть секунд, но за несколько кругов до финиша сбавил скорость и пропустил Пиастри вперед. Так австралийский гонщик одержал свою первую победу в "Формуле-1".

Напряженная борьба за третье место

В гонке борьба велась не только за лидерскую позицию, но и за третье место. Ферстаппен и Хэмилтон пытались догнать пилотов McLaren и не теряли возможности приблизиться к ним.

На одном из поворотов Ферстаппен допустил ошибку и слишком сильно затормозил перед Хэмилтоном. Из-за этого британский пилот задел заднее колесо голландского гонщика и второй вылетел с трека.

Контакт Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена. Фото: Formula 1

Ферстаппен продолжил гонку, но пропустил Леклера и занял пятое место. Хэмилтон финишировал третьим.

Что сказал Норрис после гонки

У Ландо Норриса фактически "украли" победу в гонке. Поэтому пилот был недоволен решением команды, но согласился с ним.

"Я поставил себя на его место. Я должен был поступить правильно", – сказал Норрис в ответ на вопрос о том, почему он уступил первое место своему напарнику.

Такое решение McLaren может показаться странным из-за того, что Норрис занимает второе место в турнирной таблице среди пилотов. В любом случае победу в гонке одержала бы британская команда.

Результаты гран-при Венгрии

Результаты гран-при Венгрии:

1. Оскар Пиастри – (81 McLaren Mercedes).
2. Ландо Норрис – (4 McLaren Mercedes) +2,141.
3. Льюис Хэмилтон – (44 Mercedes) +14,880.
4. Шарль Леклер – (16 Ferrari) +19,686.
5. Макс Ферстаппен – (1 Red Bull Racing) +21,349.
6. Карлос Сайнс – (55 Ferrari) +23,073.
7. Серхио Перес – (11 Red Bull Racing) +39,792.
8. Джордж Расселл – (63 Mercedes) +42,368.
9. Юки Цунода – (22 RB Honda) +77,259.
10. Лэнс Стролл – (18 Aston Martin) +77,976.
11. Фернандо Алонсо – (14 Aston Martin) +82,460.
12. Даниэль Риккардо – (3 RB Honda) +1 круг.
13. Нико Хюлькенберг – (27 Haas) +1 круг.
14. Алекс Албон – (23 Williams) +1 круг.
15. Кевин Магнуссен – (20 Haas) +1 круг.
16. Валттери Боттас – (77 Sauber) +1 круг.
17. Логан Сарджент – (2 Williams) +1 круг.
18. Эстебан Окон – (31 Alpine) +1 круг.
19. Чжоу Гуанью – (24 Sauber) +1 круг.
20. Пьер Гасли – (10 Alpine) не финишировал.

Личный зачет:

1. Макс Ферстаппен (1 Red Bull Racing) – 265 очков.
2. Ландо Норрис (4 McLaren) – 189 очков.
3. Шарль Леклер (16 Ferrari) – 162 очков.
4. Карлос Сайнс (55 Ferrari) – 154 очков.
5. Оскар Пиастри (81 McLaren) – 149 очков.
6. Льюис Хэмилтон (44 Mercedes) – 125 очков.
7. Серхио Перес (11 Red Bull Racing) – 124 очков.
8. Джордж Расселл (63 Mercedes) – 116 очков.
9. Фернандо Алонсо (14 Aston Martin) – 45 очков.
10. Лэнс Стролл (18 Aston Martin) – 24 очка.
11. Нико Хюлькенберг (27 Haas) – 22 очка.
12. Юки Цунода (22 RB Honda) – 22 очка.
13. Даниэль Риккардо 3 (RB Honda) – 11 очков.
14. Оливер Бермен (38 Ferrari) – 6 очков.
15. Пьер Гасли (10 Alpine) – 6 очков.
16. Кевин Магнуссен (20 Haas) – 5 очков.
17. Алекс Албон (23 Williams) – 4 очка.
18. Эстебан Окон (31 Alpine) – 3 очка.

Кубок конструкторов:

1. Red Bull Racing – 389 очков.
2. McLaren – 338 очков.
3. Ferrari – 322 очка.
4. Mercedes – 241 очко.
5. Aston Martin – 69 очков.
6. RB Honda – 33 очка.
7. Haas – 27 очков.
8. Alpine – 9 очков.
9. Williams – 4 очка.

Лидерство продолжают удерживать Макс Ферстаппен и команда Red Bull Racing. На втором месте расположились Ландо Норрис и McLaren.

Ранее мы сообщали, что Ferrari готовит свой первый электромобиль. Также мы писали, что Mercedes-AMG представили экстремальный спорткар.

Предыдущая новость

Обзор Социальная поддержка многодетных семей – какие льготы могут получить родители

Следующая новость

Генераторы, которые не разбудят: 5 самых тихих моделей в 2024 году