Искусство под землей: 5 самых удивительных станций метрополитена в мире (фото)
Фото: Unsplash
Обычно туристы уделяют внимание только самым известным достопримечательностям. Однако настоящие путешественники стремятся узнать каждый город изнутри. Надежный способ сделать это – спуститься в местное метро.
О самых удивительных станциях метро в мире рассказывает редакция сайта Новини Pro.
Станция "Сад Юйюань", Шанхай
Станция является самой глубокой в шанхайском метро и расположена в туристическом сердце города. Свой современный вид она приобрела два года назад, после проведения масштабной реставрации.
Дизайнеры и архитекторы из Нью-Йорка вдохновились очертаниями реки Хуанпу, протекающей над подземкой, поэтому оформили своды в водной стилистике.
Авторы задумывали отразить открытость и космополитический дух Шанхая во внешнем виде станции "Сад Юйюань". Изгибы традиционных китайских карнизов гармонируют с геометрическими формами западных аркад. Когда под потолком включается подсветка, станция превращается в полноценный артобъект.
Станция "Сити-холл", Нью-Йорк.
Насколько великолепен интерьер этой станции, столь судьба станции несправедлива. Она открыта в 1904 году и должна была стать жемчужиной метрополитена. Над ней располагается мэрия, поэтому оформляли станцию с особым трепетом.
Платформу декорировали в модном тогда стиле американского ар-деко. Световые люки, рожковые люстры, витражи и плитка – для утилитарной подземки Нью-Йорка все еще выглядит слишком дорого.
Со временем, когда город стал расти, изогнутая платформа перестала соответствовать новым стандартам пассажирских поездов. Поэтому в 1945 году станцию закрыли. Сейчас, чтобы увидеть заброшенную красоту, можно спрятаться от работников метро и проехать по маршруту №6 по линии Лексингтон-авеню дальше конечной – там поезд сделает петлю через "Сити-холл". Однако есть и более законные способы – попасть на экскурсию от Музея транспорта Нью-Йорка.
Станция "Вестфридхоф", Мюнхен
Станция является примером того, как одна деталь способна изменить вообще все. Ее открыли в 1998 году и тогда она ничем особенным не отличалась – типичный серый метровокзал.
Но спустя 2 года здесь установили 11 огромных светильников с красными, желтыми и синими лампами. Стены также подсветили сине-фиолетовым цветом. Благодаря этому станцию "Вестфридхоф" регулярно используют для фотосессий рекламные агентства.
Станция "Толедо", Неаполь
Грамотно поставленный свет, игра с формами и невероятное количество бело-синей мозаики создают для пассажиров эффект погружения в подводный мир или в снежное царство.
Современный вид станция приобрела благодаря программе строительства и реновации городского метрополитена Stazioni dell'arte. Тогда оформлением неапольской подземки занялись всемирно известные дизайнеры и архитекторы.
Станция была обновлена и вновь открыта в 2013 году. Она сразу получила престижную архитектурную премию LEAF как лучшее общественное здание года. С этого времени станция регулярно возглавляет списки самых красивых объектов метрополитена в мире.
Станция "Сольна-Сентрум", Стокгольм.
Станция также постоянно фигурирует в рейтинге самых красивых. Пожалуй, самым интересным фактом о "Сольне-Сентруме" и других станциях синей линии стокгольмского метрополитена является их месторасположение.
В середине 70-х годов проектировщики буквально вырубили ветку в скале и вместо того, чтобы защитить туннель, оставили горную породу открытой. Это сделало ее частью интерьера платформ.
"Сольна-Сентрум" окрашена в яркие оттенки: красный символизирует заходящее солнце, а зеленый – лес. Их дополняют картины, иллюстрирующие важные социальные проблемы Швеции 70-х годов.
Раньше мы рассказывали о том, чем живет и удивляет один из крупнейших метрополитенов в мире. Также мы писали о том, как начиналось строительство первого метрополитена в мире.