Какую станцию метро считают одной из самых красивых в мире (фото)
![Фото: Мир Метро](https://cdn.novyny.pro/i/image_1440x810/media/image/668/d69/0c8/668d690c8fb40.jpg.webp)
Фото: Мир Метро
Станция метро "Золотые Ворота" в Киеве неоднократно признавалась одной из самых красивых станций метро в мире. Это настоящая жемчужина Киевского метрополитена, которая привлекает не только жителей города, но и туристов со всего мира своей неповторимой архитектурой и богатой историей.
Об архитектуре и особенностях станции, рассказывает редакция сайта Новини Pro.
![Фото: Мир Метро, скриншот. Коллаж: Новини Pro](https://cdn.novyny.pro/i/image_1440x810/media/image/668/115/436/668115436e678.png.webp)
Эстетика под землей: рейтинг самых красивых станций харьковского метрополитена (фото)
Транспорт![Фото: Cameralabs, Depositphotos. Коллаж: Новини Pro](https://cdn.novyny.pro/i/image_1440x810/media/image/663/cb2/ec8/663cb2ec8ef31.png.webp)
Обзор Искусство под землей: рейтинг пяти самых красивых станций метро в мире (фото)
ТранспортАрхитектура и оформление
Станция "Золотые ворота" поражает своей архитектурной красотой. Она была открыта в 1989 году и сразу стала настоящим шедевром подземной архитектуры. Ее проект разработали архитекторы Вадим Жежерин, Борис Жежерин, Федор Заремба, Анатолий Крушинский и Николай Жариков, вдохновлявшиеся историей Киевской Руси.
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/214/668d53214ca34.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/214/668d53214ca34.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/214/668d5321485ea.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/342/668d533421ec2.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/214/668d532148687.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/214/668d53214ca38.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d53/341/668d533419bb5.jpg.webp)
Станция имеет колонно-трехслепенную конструкцию глубокой заделки с островной платформой. Она состоит из трех подземных залов – среднего и двух боковых, которые разделены двумя рядами колонн. Все залы соединены между собой, что создает впечатление единого пространства. Средний зал соединен с наземным вестибюлем с помощью эскалаторного тоннеля, разделенного на части из-за сложной гидрогеологии местности.
Оформление станции подчеркивает ее историческую значимость. Стены украшены мозаиками, изображающими князей Киевской Руси, церковных деятелей и главные киевские храмы домонгольского периода. Здесь можно увидеть изображения от Кия до Даниила Романовича, а также такие важные религиозные фигуры, как Антоний, Феодосий, Илларион и Нестор Летописец.
![Изображение князей Киевской Руси. Изображение князей Киевской Руси.](https://cdn.novyny.pro/i/original/media/image/668/d53/6a7/668d536a7b928.jpg.webp)
Среди храмов, изображенных на мозаиках, можно отметить Десятинную церковь, Софийский собор и Михайловский Златоверхий монастырь.
![Мозаика, на которой изображена Десятинная Церковь. Мозаика, на которой изображена Десятинная Церковь.](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/d51/668d54d515957.jpg.webp)
Интересен и тот факт, что на одной из мозаик можно заметить надпись "Слава Украине!" на красном и коричневом фоне. Она расположена над проходом из промежуточного вестибюля в верхний эскалатор и рассмотреть ее тяжело невооруженным глазом, но она является важным символом патриотизма и гордости за страну.
![Надпись "Слава Украине" на станции "Золотые Ворота". Надпись "Слава Украине" на станции "Золотые Ворота".](https://cdn.novyny.pro/i/original/media/image/668/d53/ba8/668d53ba8b525.jpg.webp)
История строительства
Строительство станции "Золотые Ворота" началось в 1983 году. Первоначально планировалось открыть станцию в 1986 году, но из-за технических сложностей и проблем с гидрогеологией, открытие было перенесено на 1989 год. В частности, из-за этих трудностей эскалаторный спуск был разделен на части, а выход со станции не был готов своевременно, поэтому к 30 мая 1990 года попасть на станцию можно было только через станцию "Театральная".
![Пассажиры метро рассматривают мозаика на стенах станции. Пассажиры метро рассматривают мозаика на стенах станции.](https://cdn.novyny.pro/i/original/media/image/668/d55/3f5/668d553f57332.jpg.webp)
Станция получила свое название благодаря близости к исторической достопримечательности "Золотые ворота", которая была отстроена практически с нуля в 80-х годах ХХ века из старых развалин. Это создает еще больший исторический контекст и подчеркивает значимость места, где находится станция.
Особенности станции
Станция "Золотые Ворота" имеет несколько интересных особенностей, делающих ее уникальной. Во-первых, это ее роскошные мозаики, не просто декоративные элементы, а настоящие художественные произведения, рассказывающие о славной истории Киевской Руси. Во-вторых, станция имеет статус памятника архитектуры и градостроительства, а также монументального искусства с 1994 года.
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/736/668d54736dc41.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/736/668d54736dc41.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/736/668d54736bffb.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/731/668d54731819f.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/72b/668d5472b8018.jpg.webp)
![](https://cdn.novyny.pro/i/image_936x/media/image/668/d54/737/668d54737d717.jpg.webp)
Еще одной важной особенностью является то, что станция "Золотые Ворота" соединена подземным переходом со станцией "Театральная" Святошинско-Броварской линии. Это позволяет удобно передвигаться между двумя станциями без выхода на поверхность, что особенно удобно в холодную или дождливую погоду.
Таким образом, станция метро "Золотые Ворота" в Киеве является не только важным транспортным узлом, но и настоящим произведением искусства, демонстрирующим богатую историю и культуру Украины. Она остается одной из самых красивых станций метро в мире, продолжая восхищать своим величественным видом и историческим значением.
Раньше мы рассказывали о том, чем живет и удивляет один из крупнейших метрополитенов в мире. Также мы писали о том, какие инновации появились в метрополитенах.