Судноплавство нового покоління: Китай створив унікальний газовоз
Китайський прорив у морському транспортіФото: Pexels
У Китаї створили перше у світі унікальне судно для транспортування стиснутого природного газу. Цей газовоз буде уведений в експлуатацію в Індонезії та використовуватиметься для забезпечення електростанцій паливом.
Про це повідомили на The Maritime Executive.
Китай впровадив інноваційну технологію для морських перевезень газу. Стислий газ — є рідким паливом, яке отримують шляхом закачування газової суміші в резервуари під великим тиском. Цей тип палива знаходить застосування у багатьох сферах, особливо як паливо для автотранспорту. Інноваційне судно має такі характеристики:
- довжина — 110 метрів;
- максимальна швидкість — 26 км/го;
- розраховане на перевезення до 700 тисяч куб. м газу.
Транспортування природного газу у стислому вигляді є економічно вигідним, адже не потребує використання складного та дорогого обладнання, на відміну від скрапленого природного газу (СПГ). Завдяки експлуатації нового типу газовоза Китай планує розширити можливості для морських перевезень водню в майбутньому.
Чи буде Україна імпортувати газ наступного опалювального сезону
Україна не має наміру звертатися до імпорту газу для наступного опалювального періоду, а також готується до стабілізації енергосистеми після того, як угода про транзит російського газу закінчиться в кінці 2024 року.
Для сезону опалення 2024/2025 років уряд України не бачить необхідності в залученні додаткових обсягів імпортованого газу, враховуючи розширення виробничих можливостей Нафтогазу. В Меморандумі з МВФ зазначається, що минулий опалювальний період показав можливість зменшення залежності від імпорту завдяки:
- скороченню споживання в країні;
- збільшенню обсягів власного виробництва газу.
Також у тексті зазначено, що Україна має можливість прийняти до 3 мільярдів кубометрів газу для зберігання від іноземних партнерів, щоб задовольнити потреби країн Європейського Союзу.
Що буде після закінчення транзитної угоди
В Меморандумі зазначено, що оновлені стратегічні плани "Оператора ГТС України" і сектора газоперекачування ретельно враховують зміни в операційному середовищі, цілеспрямовано налаштовуючись на скорочення системи та розробку альтернативних шляхів газопостачання.
Це стане вирішальним для "Оператора газотранспортної системи України" (ОГТСУ) в плані фінансової та операційної підготовки до ситуації, коли транзит газу може бути припинений після закінчення терміну дії транзитної угоди в кінці 2024 року.
У відповідь на це, влада має намір просувати законопроєкт №6133, який передбачає встановлення спеціального режиму для ОГТСУ. Цей режим має на меті зниження витрат на операційну діяльність та на технічне обслуговування, яке не має прямого впливу на процес транспортування газу.
Раніше ми писали, чому хочуть продовжити пільгові тарифи на газ для деяких підприємств в Україні, а також за що можуть покарати побутових споживачів блакитного палива.
Попередня новина
Зеленський звільнив Данілова з посади секретаря РНБО – що відомо
