В Україні може настати паливний колапс: перевізники зіткнуться із серйозною проблемою
Фото: Unsplash
З 18 травня українських водіїв вантажівок можуть перестати випускати за кордон без пройдених комісій у ТЦК. Через це можуть виникнути проблеми з пальним на АЗС.
Про це розповів директор мережі АЗС Дмитро Леушкін в ефірі "Київ24".
Що чекає на українських перевізників
Леушкін заявив, що вже з 18 травня за кордон перестануть пускати вантажівки з водіями, які не мають спеціального QR-коду. Його можна отримати лише у ТЦК. За його словами, це може призвести до "паливного колапсу".
Директор мережі АЗС наголосив, що більша частина пального на українських АЗС імпортується з інших країн. Якщо на рейсі залишиться приблизно 5% вантажівок, це призведе до великих проблем на ринку.
Леушкін зазначив, що навіть якщо водіїв бронюватимуть від мобілізації, цей процес може зайняти занадто багато часу. За два тижні запас пального на українських АЗС може скоротитися до критичного рівня.
Рада зареєструвала законопроєкт про підвищення акцизів на пальне
Кабмін зареєстрував у Верховній Раді новий законопроєкт, яким пропонується підвищити акцизи на пальне. Ця ініціатива є однією з умов наближення законодавства нашої країни до ЄС.
Документом пропонується встановити такі ставки акцизного податку:
- бензин – 359 євро за тисячу літрів;
- дизель – 330 євро за тисячу літрів;
- автогаз – 277 євро за тисячу літрів.
Очікується, що підвищення акцизів на пальне збільшить ціни на бензин на українських АЗС приблизно на 7,3 грн за літр. Дизпальне та автогаз можуть подорожчати на 9,6 та 0,9 грн за літр відповідно.
Раніше повідомляли, що українські водії знову можуть замовити індивідуальні номерні знаки для власних авто. Також ми писали, які авто купують в Україні у приватному та корпоративному секторах.