Знахідка у сараї: раритетний спорткар Ferrari 80-х помили вперше за 28 років (відео)
Авто
Спорткар з історією: на продаж виставили раритетний Ferrari знаменитої співачки (фото)
Авто
Не схожий на себе: який спочатку мав вигляд знаменитий "Запорожець" ЗАЗ-966 (фото)
ЗАЗ-966 спочатку мав зовсім інший виглядФото: retro_garage_97/Instagram
Розробка ЗАЗ-966 почалася майже відразу після виходу "горбатого" ЗАЗ-965, тому дизайн моделі змінювався кілька разів
Культовий ЗАЗ-966 був справжнім народним українським автомобілем у 1960-х роках. Проте не багато автолюбителів знають, що знаменита модель спочатку мала інакший вигляд.
Сайт Новини Pro покаже, як виглядав ЗАЗ-966 на початковому етапі розробки.
ЗАЗ-966 випускався з 1967 до 1972 року. Це компактний дводверний седан із заднім розташуванням двигуна. Виробництво моделі було налагоджено у місті Запоріжжя.
Читай також
Який спочатку мав вигляд ЗАЗ-966
Архівні фотографії показують дизайн прототипа ЗАЗ-966. Дослідний зразок культового "Запорожця" мав безліч відмінностей від серійної моделі.
ЗАЗ почав розробляти новий автомобіль уже менше ніж через рік після дебюту ЗАЗ-965 у 1960 році. Вже у листопаді 1961 року було показано перший дослідний зразок моделі.
Прототип мав іншу передню частину. Решітка радіатора була компактнішою та мала круглі покажчики повороту. Також вона не поєднувала передні фари.
ЗАЗ-966 прототип передня частина. Фото: retro_garage_97/InstagramДах дослідного зразка моделі був більш закругленим, ніж у серійної моделі. Тому відрізняються й задні бічні стекла.
Позаду були розташовані вертикальні ліхтарі. Є відмінність і у формі багажника, який на прототипі має складнішу конструкцію.
ЗАЗ-966 прототип задня частина. Фото: retro_garage_97/InstagramМожна помітити й відмінності у зовнішній обробці автомобіля. Досвідчений зразок відрізнявся великою кількістю хромованих деталей зовні та іншим дизайном фірмових "зябер".
Також у прототипа були інші бампери та лобове скло. Відрізнялися й логотипи моделі.
За кілька років знаменитий "Запорожець" отримав свій культовий дизайн. Модель стала одним з наймасовіших автомобілів у СРСР.
Характеристики
Перші екземпляри ЗАЗ-965 оснащувалися 0,9-літровим бензиновим двигуном потужністю 30 к.с. і 53 Нм крутного моменту. Він працював у парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач.
Найбільш поширеними стали екземпляри з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 40 к.с. і 74 Нм крутного моменту. Цей мотор також працював у парі з 4-ступінчастою "механікою".
Потужніша версія моделі могла розвивати швидкість до 120 км/год. Це була далеко не найшвидша модель свого часу, але вона пропонувала високий рівень практичності та була дешевою в обслуговуванні.
Раніше ми писали, які кабріолети можна купити в Україні до 5000 доларів. Також ми повідомляли, чи можна їздити на "євробляхах" в Україні та чи варто купувати такі автомобілі.
Попередня новина
