Аварийность "подземки" в Киеве прогрессирует? Какие станции могут закрыть следующими и что об этом говорят в КГГА
Увеличится ли список закрытых станций Киевского метрополитенаФото: Новини Pro, Pexels. Коллаж: Новини Pro
В СМИ недавно появилась информация, что на "синей" линии Киевского метро планируют временное закрытие нескольких станций, в частности, "Почайну" и "Тараса Шевченко". Также возникают обеспокоенность состоянием станции "Почтовая площадь", которая испытывает значительные нагрузки из-за интенсивного дорожного движения, незавершенных транспортных проектов и близлежащих офисных зданий.
Об этом сообщали в издании "Коммерсант Киевский", ссылаясь на источники в КГГА. В то же время представители КГГА опубликовали официальное опровержение, утверждая, что никакого закрытия станций "Почайна" и "Тараса Шевченко" не планируется.
Они также подчеркнули, что капитальный ремонт тоннелей между этими станциями запланирован заранее и будет происходить без перерыва в движении поездов.
Кроме того, местные власти заверили киевлян, что "Киевский метрополитен" будет заранее уведомлять пассажиров о начале ремонтных работ и других мер, которые могут влиять на график движения метро.
В СМИ сообщали, что необходимость в ремонте этих станций вызвана не только их износом, но и более серьезными проблемами, такими как трещины и пропитывающаяся влага. Проблемы с грунтовыми водами и осадками, которые приводят к разрушениям, наблюдаются не только здесь, но и на других станциях, таких как Теремки, хотя там они еще не столь масштабны. По информации СМИ:
- ситуация со станцией "Почтовая площадь" обсуждается на экспертном уровне;
- закрытие станций "Почайна" и "Тараса Шевченко" выглядит неизбежным.
Обзор Не только в Киеве. В каких еще украинских городах работает метро
Транспорт
Обзор Подземная сеть: сколько всего станций метро в Киеве и в каких районах их нет
ТранспортЧто известно о станциях "Почайна" и "Тараса Шевченко"
Станция "Почайна", которая до 2018 года называлась "Петровка", является 20-й станцией на Оболонско-Теремковской линии и расположена между "Оболонью" и "Тараса Шевченко". Она была открыта 19 декабря 1980 года и является ключевым транспортным узлом для жителей Левого берега Киева.
Станция "Тараса Шевченко" является 19-й по счету в системе Киевского метрополитена и находится на Оболонско-Теремковской линии между "Почайной" и "Контрактовой площадью". Она была открыта 19 декабря 1980 года. Особенностью станции есть один вестибюль, который также служит подземным переходом к Межигорской улице.
В будущих планах развития метрополитена предусмотрено преобразование станции в часть пересадочного узла в станцию "Подольская" на Подольско-Выгуровской линии. Планы включают строительство двух пересадочных узлов с лестницей, эскалаторами и лифтами, а также реконструкцию самой станции Тараса Шевченко.
Что известно о ремонте "синей" ветки метро
8 декабря 2023 года произошел инцидент на участке между станциями "Демеевская" и "Лыбидская", где из-за дефектов герметичности тоннеля и образования трещин в стенах возникла аварийная ситуация. Дело расследует Киевская городская прокуратура.
Ожидается, что стоимость ремонта станций "Лыбидская" и "Демеевская" составит около 400 миллионов гривен.
Согласно информации, Государственная аудиторская служба Украины в ходе проверки коммунального предприятия "Киевский метрополитен" выявила нарушения, повлекшие убытки более чем на 200 миллионов гривен.
В то же время, директор "Киевского метрополитена" Виктор Брагинский подал в отставку после того, как журналисты из Bihus.Info обнаружили, что его мать владеет двумя квартирами в столице, а его бывшая жена — элитной недвижимостью и земельным участком.
Раньше мы писали, по какому графику работает столичный метрополитен, а также когда могут восстановить движение на закрытых станциях.
Предыдущая новость
Нефтяной рынок на грани: как изменилась стоимость "черного золота" 22 апреля
Важно
