14:21, 28 мая

Расточительство во время войны: Кличко попал под раздачу киевлян

Мэра Киева осуждают за неразумные траты во время войны
Фото: Виталий Кличко/Telegram

Виктория Васьковская Редактор экономических новостей

Размер текста

А А А

Украинцы возмущены строительством нового архитектурного сооружения на Оболони, а именно из-за больших затрат

В Киеве ко Дню города состоялось открытие нового пешеходного моста с Оболонской набережной на Оболонский остров. Ожидания этого архитектурного сооружения были велики, однако вместе с радостью появились и волны возмущения среди киевлян. Обсуждение вызвало не только расходование значительных средств на строительство моста, но и сопутствующие проекты, такие как благоустройство парка.

Редакция сайта Новини Pro предлагает больше узнать о затратах на строительство новой зоны для отдыха и моста.

Что известно об открытии нового моста

Новое архитектурное сооружение начали строить еще в 2020 году. Финансирование происходило за средства меценатских средств, в частности от бенефициара строительной компании Stolitsa Group Владиславы Молчановой.

Однако с началом полномасштабной войны процесс строительства временно прекратился. Каркасы моста были готовы к 2022 году, но их не устанавливали, потому что ждали монтажа последней опоры.

Читай также

Фото: Pexels, скриншот. Коллаж: Новини Pro

12:30, 28 мая

Платные дороги в Польше: где они находятся и сколько стоит проезд (карта)

Транспорт

Фото: Depositphotos, скриншот. Коллаж: Новини Pro

15:10, 25 мая

Обзор Экономия на поездках в метро: как выгодно пользоваться общественным транспортом

Транспорт

Фото: Unsplash, Pexels. Коллаж: Новини Pro

13:57, 17 мая

Обзор Загадочный мир метро: открытия, которые удивят пассажиров

Транспорт

Интересно, что металл для моста был произведен на "Азовстали". Конструкции удалось вывезти за несколько недель до полномасштабного вторжения.

Фото: Виталий Кличко/Telegram

Чем недовольны украинцы

Новый мост создает туристический маршрут, объединяющий набережную, парк "Наталка" и новый пляж на острове. Стоимость моста составляет сотни миллионов гривен, а финансирование происходит из разных источников:

Метрополии Большого Парижа;
правительства Тайваня;
частный инвестор Владислава Молчанова;
частично из городского бюджета.

Такое распределение средств, кажется, должно было обеспечить успешное завершение проекта. Однако, меценаты не обеспечили достаточно средств для завершения работ, поэтому в апреле Оболонская районная государственная администрация провела тендер на 20 миллионов гривен для достройки моста.

Из городского бюджета было выделено 200 миллионов гривен на дополнительные работы:

26,4 миллиона гривен на строительство технического моста с другой стороны острова;
173,6 миллиона гривен на благоустройство острова.

Поэтому на странице "Пассажиры Киева" в Facebook появилась публикация по поводу нецелесообразности использования средств. При этом отметили, что жители столицы стали главными меценатами нового проекта мера Виталия Кличка на Оболони.

Один из главных аргументов возмущения состоит в том, что расходы на мост являются пустой тратой денег в условиях войны, когда бюджет города мог бы быть направлен на более существенные потребности, в частности, развитие общественного транспорта.

"Реальные расходы на развлекательный комплекс в 10 раз превышают средства, выделенные меценатами на мост", – говорится в сообщении "Пассажиры Киева".

К тому же выражается недовольство тем, что деньги жителей столицы, в виде налогов, используются на такие проекты, которые, по их мнению, менее приоритетны в текущей ситуации.

Раньше мы сообщали, как строился Южный мост в Киеве и во многом его особенность. Также мы писали, что украинцы смогут по-новому платить за проезд.

Скандалы Киев Мост-Волна

Предыдущая новость