Убийца суперкаров: Mercedes S-Class получил сверхмощную модификацию (фото)
Тюнинг-ателье Brabus доработало заряженный седан Mercedes-AMG S63 E Performance. Новинка получила очень мощный двигатель и множество других улучшений.
Об этом рассказали на сайте Brabus.
Mercedes-Benz S-Class выпускается с 1972 года. В 2020 году дебютировало седьмое поколение флагманского седана, которое стало роскошнее и технологичнее предшественников.
Помимо стандартных версий предлагается и заряженная модификация Mercedes-AMG S63 E Performance. Она оснащена 802-сильной гибридной установкой и способна разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Дизайн
Тюнинг-проект на базе Mercedes-AMG S63 E Performance получил название Brabus 930. Это самая мощная и быстрая модификация седана в истории.
Brabus 930 получил новый более агрессивный кузовной обвес. Модифицированный седан стал немного шире стандартной модели.
Спереди появился большой сплиттер из карбона. На бампере разместили дополнительные дневные ходовые огни.
Brabus 930 передняя часть. Фото: BrabusСзади расположены четыре выхлопных патрубка и увеличенный спойлер. Помимо этого можно заметить массивный диффузор.
Brabus 930 задняя часть. Фото: BrabusОт всех хромированных деталей решили отказаться. Внешний вид дополняют 22-дюймовые колесные диски Brabus Monoblock ZM "Platinum Edition". Также седан стал немного ниже.
В интерьере появилась отделка из высококачественной кожи с ромбовидным узором. На выбор доступно несколько цветовых оформлений. Внутри также есть вставки из карбона.
Brabus 930 интерьер. Фото: BrabusХарактеристики и цены
Brabus 930 оснастили гибридной установкой с 4,0-литровым турбированным двигателем V8 и электромотором суммарной мощностью 930 л.с. и 1510 Нм крутящего момента. Это на 128 л.с. больше, чем у стандартного седана. Мотор работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Вес модифицированного седана составляет почти 2,6 тонны. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 290 км/ч.
Стоимость Brabus 930 в Германии составит 405 000 евро (442 855 долларов). За некоторые опции придется доплатить.
Ранее мы сообщали, когда появился первый тюнинг автомобилей и как он развивался сквозь годы. Также мы писали, что Audi представили компактный внедорожный хэтчбек.
Предыдущая новость
