Бензин не для всех: почему Россия снова ставит экспорт топлива на паузу
Фото: Unsplash
В сентябре и октябре Россия снова запретит экспорт автомобильного бензина. Решение было принято российским правительством как ответ на нестабильность внутреннего рынка топлива, возникшей вследствие резкого роста цен в июне и июле.
Об этом сообщил первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин РосСМИ.
Финансовый коллапс Газпрома: как "кормушка" Путина понесла рекордные убытки
ИндастриГазовый монстр: как Газпром утопил российскую экономику
ИндастриПочему Россия отменяет экспорт
Раньше уже был введен запрет на экспорт бензина с 1 марта по 31 августа 2024 года. Решение было принято для защиты внутреннего рынка от дефицита топлива и роста цен. Однако в середине мая временно был отменен запрет, что позволило осуществлять экспорт на период с 20 мая по конец июля.
Однако в августе Россия планирует вернуть запрет. По словам Сорокина, это позволит избежать возможных проблем в будущем, в частности, в условиях ожидаемого повышения спроса на топливо на внутреннем рынке.
Резкий рост оптовых цен на бензин летом оказал значительное давление на розничных операторов, что уменьшило их доходы и сделало работу многих из них убыточной. В результате правительство направилось к возобновлению запрета на экспорт, чтобы стабилизировать цены и обеспечить достаточные запасы топлива на внутреннем рынке.
Несмотря на это ситуация с бензином А-95 постепенно стабилизировалась. По словам Сорокина, уровень запасов бензина в России сейчас на 1% выше, чем в прошлом году. Кроме того, сейчас ожидается завершение ремонта на двух заводах "Газпрома", что должно дополнительно улучшить поставки топлива.
В июле произошло сокращение экспорта бензина из России на 33%, а поставки на свой рынок выросли на 5%. Таким образом, правительство показало свои усилия по обеспечению стабильности на внутреннем рынке.
В целом в России планируется наращивать производство бензина благодаря модернизации нефтеперерабатывающих заводов. По словам Сорокина, в 2024 году ожидается увеличение объемов переработки нефти на 4% по сравнению с прошлым годом, что позволит добиться уровня производства бензина в 48-50 млн тонн в год.
Однако запрет на экспорт бензина остается важным инструментом контроля за ситуацией на внутреннем рынке. Будет ли она продолжена после октября, зависит от развития ситуации на рынке топлива.
Что происходит в Украине
Между тем, в Украине продолжаются изменения в сфере налогообложения топлива. Верховная Рада приняла законопроект о повышение акцизного налога на бензин, дизельное горючее и сжиженный газ.
По словам экспертов, эти изменения не должны оказать существенного влияния на цены на заправках, но они могут стать дополнительным фактором стабилизации рынка топлива в Украине.
Раньше мы рассказывали, что Газпром неожиданно увеличил транзит газа через Украину Также мы писали о том, какие претензии выдвигаются Польшей Газпрому.