Британцы представили спортивный электромобиль с рекордной скоростью зарядки (фото)

Британский стартап Nyobolt представил электрический спорткар EV Prototype. Новинка получила дизайн в стиле культовой модели 90-х и сверхбыструю зарядку.

Об этом рассказали на сайте Motor1.

Дизайн

Nyobolt EV Prototype получил дизайн в стиле культового спорткара Lotus Elise, который выпускался с 1996 по 2021 год. Тем не менее современная модель имеет более футуристичный внешний вид.

Читай также

10:30, 27 июня

Культовый спорткар Nissan 2000-х вернули в производство: он стал еще быстрее (фото)

Авто

10:37, 22 мая

Элегантный спорткар BMW с роскошным интерьером рассекретили до премьеры (видео)

Авто

11:35, 15 мая

Уникальный экземпляр: на продажу выставили необычный прототип спорткара Tesla (фото)

Авто

Спереди расположены компактные круглые фары и раздельные дневные ходовые огни. На бампере есть несколько воздухозаборников.

Nyobolt EV Prototype передняя часть. Фото: Nyobolt

На капоте и кузове есть несколько прорезей. Они необходимы для лучшего охлаждения силовой установки и тормозной системы электрокара.

Сзади размещены тонкие фонари, которые встроены в круглые корпусы. Также можно заметить большой спойлер и компактный диффузор.

Nyobolt EV Prototype задняя часть. Фото: Nyobolt

Новинка имеет компактные габариты. Электромобиль будет лишь немного крупнее оригинального Lotus Elise.

Характеристики и главные особенности

Nyobolt EV Prototype пока является прототипом. Модель планируют запустить в производство в 2025 году.

Спорткар весит всего 1247 кг, что является отличным показателем для электромобиля. Чтобы снизить вес, все панели кузова автомобиля изготовлены из легких материалов.

На авто установлена аккумуляторная батарея емкостью 35 кВт⋅час. Запас хода составляет 250 км на одном заряде.

Главной особенностью прототипа является очень быстрая скорость зарядки. Она позволяет зарядить аккумуляторную батарею с 10% до 80% всего за 4 минуты 37 секунд.

Один из соучредителей Nyobolt заявил, что такой высокой скорости зарядки аккумуляторной батареи удалось достичь благодаря обширным исследованиям совместно с другими компаниями.

Аккумуляторная батарея спорткара также чрезвычайно устойчива к деградации. Во время испытаний она прошла более 4000 циклов быстрой зарядки с полной разрядкой. После этого сохранилось более 80% емкости батареи.

Подробности о силовой установке прототипа не раскрываются. Известно, что спорткар получил один электромотор, который размещен на задней оси.

Ранее мы писали, что Hyundai представили стильного конкурента Tesla Model S с роскошным интерьером. Также мы назвали самые дешевые электромобили на европейском рынке.

Предыдущая новость

За что могут штрафовать военнообязанных женщин в июле

Следующая новость

С какими болезнями не мобилизуют в июле