Екологічний рекордсмен: Porsche презентували свій найшвидший електрокар (фото)

Електромобіль Porsche Taycan отримав заряджену версію Turbo GT. Новинка ще до свого дебюту встановила рекорди кола на двох перегонових треках.

Про це розповіли на сайті Porsche.

Porsche Taycan Turbo GT зовні відрізняється від стандартної моделі більш агресивним кузовним обвісом. Спереду з'явився масивний карбоновий сплітер.

Ззаду також з'явилися нові аеродинамічні елементи з вуглеволокна. Серед них компактний спойлер.

На авто встановлені 21-дюймові ковані колісні диски, які взуті в шини Pirelli P Zero Trofeo R. Під ними ховаються великі карбон-керамічні гальма.

Ще однією зміною стала модернізована підвіска Porsche Active Ride. Вона входить до стандартної комплектації новинки.

Porsche Taycan Turbo GT запропонують з опціональним пакетом Weissach Package. Він замінює задні сидіння на розпірку з вуглецевого волокна та відрізняється наявністю великого антикрила ззаду.

В інтер'єрі є обробка зі шкіри Race-tex з декоративними вставками з карбону. Сидіння підтримують електрорегулювання у 18 позиціях.

Новинка проїхала коло на треку WeatherTech Raceway Laguna Seca за 1:27,87. Це рекорд для серійних електромобілів.

Культове "зелене пекло" Нюрбургринг Нордшляйфе Porsche Taycan Turbo GT проїхав за 7:07,55. Модель встановила рекорд не лише для електромобілів, а й усього сегмента седанів.

Porsche Taycan Turbo GT оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 790 к.с. Режим Attack Mode дозволяє на короткий час збільшити віддачу силової установки до 1100 к.с.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 2,2 секунди (з пакетом Weissach Package). Запас ходу складає 555 км на одному заряді.

Новинка надійде у продаж у другій половині 2024 року. Початкова вартість електромобіля становитиме 231 995 доларів.

Mercedes представив спортивний седан з потужним двигуном та багатим оснащенням

Mercedes-AMG представили седан E53 Hybrid 4MATIC+. Заряджена версія відрізняється потужнішою гібридною силовою установкою.

Mercedes-AMG E53 Hybrid 4MATIC+ отримав агресивний кузовний обвіс з елементами з карбону. На передньому бампері з'явилися збільшені повітрозабірники.

Крім седана буде запропоновано й універсал Estate. Він має більш місткий багажник.

Mercedes-AMG E53 Hybrid 4MATIC+ оснащений 3,0-літровим турбованим двигуном та електромотором потужністю 612 к.с. і 750 Нм крутного моменту. Вона працює в парі з 9-ступінчастою АКПП.

Новинка здатна розганятися від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди, а універсал – за 3,9 секунди. Максимальна швидкість становить 280 км/год з пакетом AMG Driver's Package.

На Mercedes-AMG E53 Hybrid 4MATIC+ встановлена ​​акумуляторна батарея місткістю 21,22 кВт⋅год. Запас ходу виключно на електротязі складає 100 км.

Раніше ми писали, що на продаж виставили найдивніший болід "Формули-1" в історії. Також ми повідомляли про найшвидші автомобілі в історії.