Транспортный коллапс не за горами: как будут ремонтировать "синюю ветку" киевского метро

Ремонтные работы на "синей ветке" столичного метро происходят как в тоннеле, так и на поверхности
Фото: Павел Авдокушин/Facebook

Андрей Галицкий Редактор экономических новостей

Размер текста

А А А

Инфраструктурный обозреватель Павел Авдокушин рассказал, какие работы сейчас выполняются в столичной подземке и как они ускоряют открытие трех станций

В Киеве с декабря 2023 г. поезда метро не курсируют между станциями "Теремки" – "Демеевская", поскольку в тоннеле между станциями "Лыбедская" и "Демеевская" появилась трещина. На аварийном участке почти сразу начались ремонтные работы, которые сейчас проходят как в самом тоннеле, так и на поверхности.

Об этом сказал в эфире "КИЕВ24" инфраструктурный обозреватель Павел Авдокушин.

В туннеле уже происходит химическое укрепление грунта, сам туннель вскоре начнут разбирать.

По его словам, в тоннеле уже демонтировали временные конструкции, поскольку большую часть погрузки на тоннель уже сняли.

"Вокруг 27 метрового участка, который будет меняться, сделана "отворотка", которая окружает туннель. И прибывающая вода она очень незначительно попадает в котлован и омывает туннель", – рассказал он.

Эксперт пояснил, что в тоннеле до сих пор можно заметить воду. Однако это связано с тем, что еще есть участки между стеной и местами, где туннель входит в стену и выходит из нее. На этих участках сейчас и проходят работы.

"Сейчас там происходит подготовка к химическому закреплению грунта. Для того чтобы входы в тоннель не рухнули, их надо укрепить. Я думаю, что не раньше чем через месяц-полтора начнут разбирать тоннель. Я думаю, что это произойдет быстро, ведь работа механическая ", – сказал Павел Авдокушин.

В какой скандал попал глава киевского метро Виктор Брагинский и о чем узнали журналисты

14 марта журналистам Bihus.Info удалось узнать некоторые интересные факты о Вкторе Брагинском, который более десяти лет возглавлял киевское метро. Так, например, когда журналисты начали изучать контракты, заключенные коммунальным предприятием, то выяснили, что многие компании напрямую сотрудничают с Виктором Брагинским.

Также мать Виктора Брагинского Ирина, которая является пенсионеркой, зарегистрировалась как ФЛП. Женщине удалось заработать 2,4 миллиона гривен, которые она почему-то решила отдать сыну.

Впоследствии она стала владелицей двух двухкомнатных квартир в новостройке "ЖК White Lines", которые стоят более 400 тысяч долларов. В имущественном реестре указано, что недвижимость была приобретена в начале 2024 года.

В то же время бывшая жена начальника столичного метро Ольга Брагинская владеет следующим имуществом:

квартира в ЖК Richmond – приблизительная стоимость 120 тыс. долл.;
два паркоместа в ЖК Richmond – стоимость неизвестна;
автомобиль LEXUS RX 300 – ориентировочная стоимость новой 50 тыс. долл.;
два участка общей площадью 0,5 гектара на дамбе в Козине.

Сама женщина утверждает, что они с мужчиной развелись более десяти лет назад, однако рассказать журналистам о своем состоянии она не захотела. Отметим, что уже 15 марта стало известно, что Виктор Брагинский написал заявление об освобождении от должности директора КП "Киевский метрополитен".

Слід