Некоторые поездки в Uklon больше недоступны: какие условия изменила компания
Фото: Новини Pro, Pexels. Коллаж: Новини Pro
С 14 марта компания Uklon прекращает работу своего онлайн-приложения для вызова такси во время комендантского часа. С начала полномасштабной войны в Украине онлайн-платформа Uklon работала круглосуточно, однако после рекомендаций от Патрульной полиции компания решила пересмотреть график работы, чтобы не выходить за рамки правового поля.
Об этом на своей странице в Facebook сообщил генеральный директор компании Uklon Сергей Гришков.
Как теперь будет работать Uklon
По его словам, компания всегда работала с соблюдением всех законов Украины. Да, приложение Uklon работало и во время комендантского часа, но только для того, чтобы люди смогли воспользоваться услугами водителей такси в непредсказуемых обстоятельствах. К примеру:
- доехать ночью в больницу;
- доехать на вокзал, если поезд трогается ночью;
- добраться до конкретного места в других экстренных ситуациях.
То есть именно на такой запрос общества ориентировалась компания и работала круглосуточно. Однако, 7 марта 2024 года в Uklon поступило обращение Патрульной полиции Киева о возможности прекращение предоставления услуг ночью во время комендантского часа.
"Мы инициировали технические наработки нашего сервиса. Первое ограничение работы будет осуществлено в ночь с 14 на 15 марта 2024 года и в дальнейшем будет действовать по всей Украине в соответствии с комендантскими часами каждого из регионов", – отметил гендиректор компании.
Таким образом, если человек захочет вызвать такси с помощью мобильного приложения Uklon, сделать это невозможно уже с 14 марта 2024 года, поскольку сама онлайн-платформа больше не будет работать во время комендантского часа.
В комментариях под сообщением гендиректора Uklon украинцы поинтересовались, означает ли это, что в течение двух лет с начала полномасштабной войны компания нарушала правила комендантского часа, поскольку не переставала работать ночью.
Сергей Гришков отреагировал на такой комментарий и объяснил позицию компании. Он отметил, что в первую очередь онлайн-платформа Uklon предоставляет доступ к онлайн-сервису как пассажирам, так и водителям-партнерам, а уже решать, работать ли в комендантский час – это выбор партнеров, имеющих возможность осуществлять ночные перевозки.
Кадровые вопросы в Uklon
В интервью Delo.ua Сергей Гришков рассказал, что после начала полномасштабной войны компания не столкнулась с кадровым дефицитом, наоборот, количество водителей-партнеров выросло. Это произошло за счет вынужденных переселенцев, которые потеряли работу, а сферу перевозок они рассматривали как подработку.
"Сейчас мы не наблюдаем такого наплыва соединений к нашей платформе, но не скажу, что нам не хватает партнеров", – заметил гендиректор Uklon.
По его словам, для компании также важно развитие в направлении женщин-водительниц, поэтому в 2024 году планируется работа над такими проектами.