Искусство под землей: 5 самых удивительных станций метрополитена в мире (фото)

Обычно туристы уделяют внимание только самым известным достопримечательностям. Однако настоящие путешественники стремятся узнать каждый город изнутри. Надежный способ сделать это – спуститься в местное метро.

О самых удивительных станциях метро в мире рассказывает редакция сайта Новини Pro.

Станция "Сад Юйюань", Шанхай

Станция является самой глубокой в шанхайском метро и расположена в туристическом сердце города. Свой современный вид она приобрела два года назад, после проведения масштабной реставрации.

Дизайнеры и архитекторы из Нью-Йорка вдохновились очертаниями реки Хуанпу, протекающей над подземкой, поэтому оформили своды в водной стилистике.

Авторы задумывали отразить открытость и космополитический дух Шанхая во внешнем виде станции "Сад Юйюань". Изгибы традиционных китайских карнизов гармонируют с геометрическими формами западных аркад. Когда под потолком включается подсветка, станция превращается в полноценный артобъект.

Станция "Сити-холл", Нью-Йорк.

Насколько великолепен интерьер этой станции, столь судьба станции несправедлива. Она открыта в 1904 году и должна была стать жемчужиной метрополитена. Над ней располагается мэрия, поэтому оформляли станцию ​​с особым трепетом.

Платформу декорировали в модном тогда стиле американского ар-деко. Световые люки, рожковые люстры, витражи и плитка – для утилитарной подземки Нью-Йорка все еще выглядит слишком дорого.

Со временем, когда город стал расти, изогнутая платформа перестала соответствовать новым стандартам пассажирских поездов. Поэтому в 1945 году станцию ​​закрыли. Сейчас, чтобы увидеть заброшенную красоту, можно спрятаться от работников метро и проехать по маршруту №6 по линии Лексингтон-авеню дальше конечной – там поезд сделает петлю через "Сити-холл". Однако есть и более законные способы – попасть на экскурсию от Музея транспорта Нью-Йорка.

Станция "Вестфридхоф", Мюнхен

Станция является примером того, как одна деталь способна изменить вообще все. Ее открыли в 1998 году и тогда она ничем особенным не отличалась – типичный серый метровокзал.

Но спустя 2 года здесь установили 11 огромных светильников с красными, желтыми и синими лампами. Стены также подсветили сине-фиолетовым цветом. Благодаря этому станцию ​​"Вестфридхоф" регулярно используют для фотосессий рекламные агентства.

Станция "Толедо", Неаполь

Грамотно поставленный свет, игра с формами и невероятное количество бело-синей мозаики создают для пассажиров эффект погружения в подводный мир или в снежное царство.

Современный вид станция приобрела благодаря программе строительства и реновации городского метрополитена Stazioni dell'arte. Тогда оформлением неапольской подземки занялись всемирно известные дизайнеры и архитекторы.

Станция была обновлена ​​и вновь открыта в 2013 году. Она сразу получила престижную архитектурную премию LEAF как лучшее общественное здание года. С этого времени станция регулярно возглавляет списки самых красивых объектов метрополитена в мире.

Станция "Сольна-Сентрум", Стокгольм.

Станция также постоянно фигурирует в рейтинге самых красивых. Пожалуй, самым интересным фактом о "Сольне-Сентруме" и других станциях синей линии стокгольмского метрополитена является их месторасположение.

В середине 70-х годов проектировщики буквально вырубили ветку в скале и вместо того, чтобы защитить туннель, оставили горную породу открытой. Это сделало ее частью интерьера платформ.

"Сольна-Сентрум" окрашена в яркие оттенки: красный символизирует заходящее солнце, а зеленый – лес. Их дополняют картины, иллюстрирующие важные социальные проблемы Швеции 70-х годов.

Раньше мы рассказывали о том, чем живет и удивляет один из крупнейших метрополитенов в мире. Также мы писали о том, как начиналось строительство первого метрополитена в мире.