Мистецтво під землею: 5 найдивовижніших станцій метрополітену у світі (фото)
Деякі станції метро вражають своїм дизайном та архітектурою
Фото: Unsplash
Зазвичай туристи приділяють увагу тільки самим відомим пам'яткам. Проте справжні мандрівники прагнуть пізнати кожне місто зсередини. Надійний спосіб зробити це – спуститися у місцеве метро.
Про найдивніші станції метро у світі розповідає редакція сайту Новини Pro.
Станція "Сад Юйюань", Шанхай
Станція є найглибшою у шанхайському метро та розташована у туристичному серці місце. Свій сучасний вигляд вона отримала два роки тому, після проведення масштабної реставрації.
Дизайнери та архітектори з Нью-Йорка надихнулися обрисами річки Хуанпу, що протікає над підземкою, тому оформили склепіння у водній стилістиці.
Автори задумували відобразити відкритість та космополітичний дух Шанхая у зовнішьому вигляді станції "Сад Юйюань". Вигини традиційних китайських карнизів тут гармонують із геометричними формами західних аркад. Коли під стелю вмикається підсвічування, станція перетворюється на повноцінний артоб'єкт.
Станція "Сіті-хол", Нью-Йорк
Наскільки чудовий інтер'єр цієї станції, настільки ж доля станції є несправедливою. Вона відкрита у 1904 році та мала стати перлиною метрополітену. Над нею розташовується мерія, тому оформляли станцію з особливим трепетом.
Платформу декорували у модному тоді стилі американського ар-деко. Світлові люки, рожкові люстри, вітражі та плитка – для утилітарної підземки Нью-Йорка все досі виглядає надто багато.
З часом, коли місто почало зростати, вигнута платформа перестала відповідати новим стандартам пасажирських поїздів. Тому у 1945 році станцію закрили. Зараз, щоб побачити покинуту красу, можна сховатися від працівників метро і проїхати маршрутом №6 по лінії Лексінгтон-авеню далі кінцевої – там потяг зробить петлю через "Сіті-хол". Проте є й більш законні способи – потрапити на екскурсію від Музею транспорту Нью-Йорка.
Станція "Вестфрідхоф", Мюнхен
Станція є прикладом того, як одна деталь здатна змінити взагалі все. Її відкрили у 1998 році й тоді вона нічим особливим не вирізнялася – типовий сірий метровокзал.
Але згодом, через 2 роки тут встановили 11 величезних світильників із червоними, жовтими та синіми лампами. Стіни також підсвітили синьо-фіолетовим кольором. Завдяки цьому, станцію "Вестфрідхоф" регулярно використовують для фотосесій рекламні агенції.
Станція "Толедо", Неаполь
Грамотно збудоване світло, гра з формами та неймовірна кількість біло-синьої мозаїки створюють для пасажирів ефект занурення чи то в підводний світ, чи то в снігове царство.
Сучасний вигляд станція набула завдяки програмі будівництва та реновації міського метрополітену Stazioni dell'arte. Тоді оформленням неапольської підземки зайнялися всесвітньо відомі дизайнери та архітектори.
Станція була оновлена і знов відкрита у 2013 році. Вона відразу отримала престижну архітектурну премію LEAF як найкраща громадська будівля року. З того часу станція регулярно очолює списки найкрасивіших об'єктів метрополітену у світі.
Станція "Сольна-Сентрум", Стокгольм
Станція також постійно фігурує у рейтингах найкрасивіших. Мабуть, найцікавішим фактом про "Сольну-Сентрум" та інші станції синьої лінії стокгольмського метрополітену є їх місце розташування.
У середині 70-х років проєктувальними буквально вирубали гілку в скелі й замість того, щоб захистити тунель, залишили гірську породу відкритою. Це зробило її частиною інтер'єру платформ.
"Сольна-Сентрум" забарвлена у яскраві відтінки: червоний символізує сонце, що заходить, а зелений – ліс. Їх доповнюють картини, які ілюструють важливі соціальні проблеми Швеції 70-х років.
Раніше ми розповідали про те, чим живе й дивує один з найбільших метрополітенів у світі. Також ми писали про те, як починалося будівництво першого метрополітену у світі.