Редкий гиперкар McLaren за 3 млн долларов превратили в автомобиль для дрифта (фото)

Фото: Lanzante Гиперкар получил новый кузовной обвес
Фото: Lanzante
Размер текста
А А А
Поделиться share
McLaren P1 GTR был выпущен ограниченным тиражом, но это не помешало новозеландскому пилоту сильно модернизировать один из экземпляров

Трековый гиперкар McLaren P1 GTR получил необычный тюнинг. Автомобиль подготовили для соревнований по дрифту.

Об этом рассказали на сайте Carscoops.

Дрифт является техникой прохождения поворотов на авто в управляемом заносе. В таких соревнованиях пилотам необходимо удерживать как можно больший угол во время скольжения.

Обычно для дрифта используют заднеприводные автомобили с мощными двигателями. Для таких соревнований редко подготавливают дорогостоящие суперкары и гиперкары, так как такие автомобили не приспособлены к управляемому заносу.


Кто такой "Безумный Майк"

Гонщик Майк Уиддет родился в 1981 году в Новой Зеландии. С 6 лет пилот участвовал в соревнованиях по мотокроссу, но позже он стал заниматься дрифтом.

Майк Уиддет.Майк Уиддет. Фото: Lanzante

Майк Уиддет получил прозвище "Безумный Майк" благодаря своему опасному, но зрелищному стилю вождения. Также на имидж пилота повлияли его автомобили, включая спорткар Mazda RX-7 с четырехроторным атмосферным 700-сильным двигателем R26B от гоночного прототипа Mazda 787B.

Также гонщик владеет 900-сильным суперкаром Lamborghini Huracan. Этот автомобиль был подготовлен для дрифта.

Как McLaren P1 GTR превратили в автомобиль для дрифта

McLaren P1 GTR можно эксплуатировать только на гоночном треке. Эта модификация на 50 кг легче стандартного гиперкара. Стоимость этого авто составляет около 3 млн долларов.

Модель оснащена гибридной установкой с 3,8-литровым турбированным двигателем V8 и электромотором суммарной мощностью 1000 л.с. Она работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. Максимальная скорость составляет 362 км/ч.

Доработкой McLaren P1 GTR занималось британское ателье Lanzante. Гиперкар получил более широкий кузовной обвес и новые детали из карбона.

McLaren P1 GTR задняя часть.McLaren P1 GTR задняя часть. Фото: Lanzante

Подвеска гиперкара также была улучшена. Благодаря этому автомобиль может проходить повороты в управляемом заносе.

Пока кузов авто окрашен в белый цвет, но ближе к завершению модернизации на него будет нанесена аэрография. Проект еще находится в незавершенном виде.

McLaren P1 GTR для дрифта планируют представить на Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году. Мероприятие пройдет с 11 по 14 июля.

Ранее мы сообщали, что седан Mercedes C-Class получил 725-сильную версию. Также мы писали, что владелец суперкара Ferrari подал на автопроизводителя в суд.

Показать еще more
Показать еще more
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с тем, что ознакомились с политикой конфиденциальности и использованием файлов cookie.