Карманная ракета: Volkswagen рассекретил уникальный 463-сильный хэтчбек Golf (видео)

В Германии обнаружили уникальный прототип Volkswagen Golf с двигателем V6. Эта модификация имеет множество отличий от стандартной модели.

Об этом рассказали на сайте Motor1.

Volkswagen Golf выпускается с 1974 года. Это самый популярный хэтчбек в истории немецкого автопроизводителя.

Читай также

17:50, 30 мая

Новый самый большой кроссовер Volkswagen рассекретили до премьеры: первые подробности

Авто

15:28, 29 мая

Volkswagen впервые показали новое поколение микроавтобуса Transporter (видео)

Авто

12:36, 3 мая

Самый доступный электромобиль Volkswagen получил обновление (фото)

Авто

История создания

В 2009 году был создан уникальный прототип Volkswagen Golf VR6 с двигателем V6. Эта модификация предлагалась для хэтчбека до шестого поколения. Тем не менее инженеры хотели продолжить традицию.

Был выпущен всего один экземпляр Volkswagen Golf Mk6 VR6. Позже некоторые наработки легли в основу заряженной модификации Golf R.

Некоторое время после создания автомобиль проходил различные испытания. Позже он стал постоянным членом автопарка Volkswagen Classic.

Немецкий автопроизводитель решил раскрыть уникальный прототип в рамках 50-летнего юбилея модели. Концепт-кар планируют представить публике на фестивале GTI Fanfest в Вольфсбурге, который пройдет с 26 по 28 июля.

Главные отличия от стандартного хэтчбека

Volkswagen Golf Mk6 VR6 оснащен 3,2-литровым турбированным двигателем V6 мощностью 463 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Он был доработан совместно с гоночной командой Rothe Motorsport.

Volkswagen Golf Mk6 VR6 задняя часть. Фото: Скриншот

Двигатель получил новые поршни, измененную степень сжатия и модернизированные распредвалы. Также были заменены головка блока цилиндров и выпускные клапаны. Главным изменением стало появление под капотом более производительного турбокомпрессора Garret GT35.

Volkswagen Golf Mk6 VR6 интерьер. Фото: Скриншот

Помимо этого хэтчбек получил передние тормоза от заряженного Audi RS6 и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски от Lamborghini. Помимо этого в интерьере появилась отделка из алькантары и кожи.

Хэтчбек имеет систему полного привода, а крутящий момент на колеса передает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает около четырех секунд, а максимальная скорость составляет более 250 км/ч.

Ранее мы сообщали, что Ford показал экстремальный гоночный пикап с огромной прижимной силой. Также мы писали, что Bugatti представили последний гиперкар Chiron.

Предыдущая новость

Сборная демонстрирует "трусливый футбол" – Кобин раскритиковал тренерство Реброва

Следующая новость

В Раде определились, продлят ли срок обновления данных в ТЦК