Какие эко-стандарты для автомобилей действуют в Украине и чем они отличаются
Фото: Pixabay
В Украине действуют определенные экологические стандарты для автомобилей, которые можно импортировать из других стран. Поэтому водителям стоит знать, чем они отличаются.
Сайт Новини Pro расскажет, чем отличаются экологические стандарты от "Евро-0" до "Евро-6".
Какие существуют экологические стандарты для автомобилей
В 1988 году в многих европейских странах был утвержден стандарт Евро-0 для транспортных средств. Он запретил производство и импорт автомобилей с высоким уровнем вредных выбросов.
Уже в 1992 году был введен стандарт Евро-1. Он еще сильнее ужесточил требования по вредным выбросам для новых автомобилей.
В наше время действует стандарт Евро-6, который был утвержден в 2015 году. Он имеет незначительные отличия от Евро-5 из-за высоких требований к вредным выбросам.
Экологические стандарты для бензиновых авто:
Экологический стандарт | Оксид углерода (г/км) | Углеводород (г/км) | Летучие органические вещества | Оксид Азота (г/км) | HC+NOx | Взвешенные частицы |
Евро-0 | 11,2 | 2,4 | 14,4 | |||
Евро-1 | 2,72 (3,16) | 0,97 (1,13) | ||||
Евро-2 | 2,2 | 0,50 | ||||
Евро-3 | 2,3 | 0,2 | 0,15 | |||
Евро-4 | 1,0 | 0,1 | 0,08 | |||
Евро-5 | 1,0 | 0,1 | 0,068 | 0,06 | 0,005 | |
Евро-6 | 1,0 | 0,1 | 0,068 | 0,06 | 0,005 |
Экологические стандарты для дизельных авто:
Экологический стандарт | Оксид углерода (г/км) | Углеводород (г/км) | Летучие органические вещества | Оксид Азота (г/км) | HC+NOx | Взвешенные частицы |
Евро-0 | ||||||
Евро-1 | 2,72 (3,16) | 0,97 (1,13) | 0,14 (0,18) | |||
Евро-2 | 1,00 | 0,7 | 0,08 | |||
Евро-3 | 0,64 | 0,50 | 0,56 | 0,05 | ||
Евро-4 | 0,50 | 0,25 | 0,30 | 0,025 | ||
Евро-5 | 0,50 | 0,18 | 0,23 | 0,005 | ||
Евро-6 | 0,50 | 0,08 | 0,17 | 0,005 |
Какой экологический стандарт действует в Украине
В Украине с 2016 году действует стандарт Евро-5. Еще в 2018 году планировалось утвердить стандарт Евро-6, но его принятие решили перенести на 2025 год.
Стоит отметить, что стандарт Евро-5 распространяется на все импортируемые из других стран транспортные средства. Эти ограничения не касаются автомобилей, которые уже находятся в Украине.
Ранее мы сообщали, какие авто покупают в Украине в частном и корпоративном секторах. Также мы писали, что Рада зарегистрировала законопроект о повышении акцизов на топливо.