У багатьох компактних кросоверів виявили серйозну проблему з безпекою (відео)
Майже всі компактні кросовери провалили тест на безпеку
Фото: Скриншот
Сучасні автомобілі стали набагато безпечнішими за моделі минулого століття, але виробникам необхідно зробити ще багато роботи
Страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS) провів випробування систем автоматичного екстреного гальмування сучасних автомобілів. З'ясувалося, що ця система працює справно далеко не на всіх моделях.
Про це розповіли на сайті IIHS.
Страховий інститут дорожньої безпеки є американською некомерційною організацією, яка була заснована у 1959 році. Вона займається дослідженням безпеки автомобілів та проведенням краш-тестів.
Читай також
Що таке система автоматичного екстреного гальмування
Система автоматичного екстреного гальмування допомагає авто уникнути зіткнення з пішоходами, мотоциклістами, автомобілями та іншими перешкодами. Для цього використовуються різні камери та датчики.
На сучасних автомобілях часто можна зустріти систему автоматичного екстреного гальмування. Ця функція безпеки розраховує відстань та швидкість зустрічного об'єкта, автономно активуючи гальма автомобіля.
Ця система дозволяє уникнути ДТП через неуважність водія. Вона вперше з'явилася на преміальному седані Mercedes-Benz S-Class у 2005 році.
Результати тесту
У тесті систем автоматичного екстреного гальмування брали участь кросовери Subaru Forester, Honda CR-V, Toyota RAV4, Ford Escape, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Mitsubishi Outlander, Chevy Equinox та Volkswagen Taos. Тільки Subaru Forester отримав оцінку "добре" за серію випробувань, тоді як решта дев'яти компактних кросоверів не впоралася із завданням.
Honda CR-V та Toyota RAV4 отримали оцінку "Прийнятно" за роботу систем автоматичного екстреного гальмування. Ford Escape, Hyundai Tucson та Jeep Compass оцінили "Незадовільно". Усі інші кросовери повністю провалили тест.
Експерти пояснили, що система автоматичного екстреного гальмування має попереджати водія про швидке зіткнення з перешкодою та заздалегідь активувати гальма. Більшість сучасних кросоверів не встигали загальмувати перед ДТП.
Випробування проводилося на швидкостях 50, 60 та 70 км/год. З'ясувалося, що більшість компактних кросоверів встигають попередити водія про зіткнення, але швидкість активації гальмівної системи виявилася недостатньою.
Раніше ми повідомляли, що Hyundai презентував стильний та технологічний кросовер з розкішним інтер'єром. Також ми писали, що Mini представили новий компактний електрокросовер.