Toyota розробляє легкий спорткар у ретростилі: перші подробиці та фото

Toyota розробляє серійну версію концепт-кара S-FR. Новинка стане спорткаром з дизайном у ретростилі та буде заснована на задньопривідній платформі.

Про це розповіли на сайті Carscoops.

Концепт-кар Toyota S-FR був представлений публіці у 2015 році на автосалоні у Токіо. Модель вирізнялася стильним дизайном у стилі раритетних спорткарів бренду.

Перші подробиці про новий спорткар

Toyota розглядає можливість запустити у виробництво серійну версію спорткара S-FR. Таке рішення може бути пов'язане з успіхом інших спортивних моделей бренду.

За чутками, Toyota S-FR розроблятиметься спільно з компаніями Daihatsu та Suzuki. Ці бренди випускатимуть схожі моделі на одній платформі.

Очікується, що спорткар оснастять 1,3-літровим турбованим трициліндровим двигуном потужністю 150 к.с. Він працюватиме з "механікою" або АКПП на вибір.

На Токійському автосалоні 2024 року був показаний концепт-кар Daihatsu Vision Copen. Ця модель багато в чому схожа на Toyota S-FR.

Новинка зможе конкурувати з Mazda MX-5, яка є одним з найпопулярніших спорткарів у світі. У моделей навіть будуть схожі габарити.

Однією з головних особливостей спорткара стане легка вага. Крім цього автомобіль буде задньопривідним, що дозволить зробити його маневреним.

Дизайн серійної Toyota S-FR лише трохи відрізнятиметься від концепт-кара. Проте спорткар отримає кілька змін.

З чуток, дизайн моделі буде натхненний спорткаром Toyota Sports 800 1960-х років випуску. Це один з перших спортивних автомобілів в історії японського бренду.

Дата виходу та вартість

Офіційної інформації поки що немає, але очікується, що серійну Toyota S-FR буде представлено у 2026 або 2027 році. Найімовірніше, модель змінить назву.

Вартість Toyota S-FR в Японії може становити від 3,5 млн єн (22 500 доларів). Це буде найдоступніший спорткар у модельному ряду японського бренду.

Раніше ми писали, що Audi показали "ювілейний" спортивний універсал. Також ми повідомляли, що Lancia представила новий спортивний хетчбек.