Toyota разрабатывает легкий спорткар в ретро-стиле: первые подробности и фото
Toyota S-FR может поступить в производство уже через несколько лет
Фото: Toyota
Toyota S-FR станет самым дешевым спортивным автомобилем в модельном ряду японского бренда
Toyota разрабатывает серийную версию концепт-кара S-FR. Новинка станет спорткаром с дизайном в ретро-стиле и будет основана на заднеприводной платформе.
Об этом рассказали на сайте Carscoops.
Концепт-кар Toyota S-FR был представлен публике в 2015 году на автосалоне в Токио. Модель выделялась стильным дизайном в духе раритетных спорткаров бренда.
Читай также
Первые подробности о новом спорткаре
Toyota рассматривает возможность запустить в производство серийную версию спорткара S-FR. Такое решение может быть связано с успехом других спортивных моделей бренда.
По слухам, Toyota S-FR будет разрабатываться совместно с компаниями Daihatsu и Suzuki. Эти бренды будут выпускать похожие модели на одной платформе.
Ожидается, что спорткар оснастят 1,3-литровым турбированным трехцилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. Он будет работать с "механикой" или АКПП на выбор.
На Токийском автосалоне 2024 года был показан концепт-кар Daihatsu Vision Copen. Эта модель во многом похожа на Toyota S-FR.
Новинка сможет конкурировать с Mazda MX-5, которая является одним из самых популярных спорткаров в мире. У моделей даже будут похожие габариты.
Одной из главных особенностей спорткара станет легкий вес. Помимо этого автомобиль будет заднеприводным, что позволит сделать его маневренным.
Дизайн серийной Toyota S-FR будет лишь немного отличаться от концепт-кара. Тем не менее спорткар получит несколько изменений.
По слухам, дизайн модели будет вдохновлен спорткаром Toyota Sports 800 1960-х годов выпуска. Это один из первых спортивных автомобилей в истории японского бренда.
Дата выхода и стоимость
Официальной информации пока нет, но ожидается, что серийная Toyota S-FR будет представлена в 2026 или 2027 году. Вероятнее всего, модель сменит название.
Стоимость Toyota S-FR в Японии может составить от 3,5 млн иен (22 500 долларов). Это будет самый доступный спорткар в модельном ряду японского бренда.
Ранее мы писали, что Audi показали "юбилейный" спортивный универсал. Также мы сообщали, что Lancia представила новый спортивный хэтчбек.