Повний привід та 612 сил: Mercedes-AMG представили екстремальний спорткар (фото)
Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+ став найшвидшою модифікацією спорткара
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+ призначений для поїздок перегоновим треком, але спорткар можна експлуатувати й на дорогах загального користування
Компанія Mercedes-Benz представила нову модифікацію зарядженого спорткара AMG GT63. Версія Pro отримала безліч покращень.
Подробиці про авто розповіли на сайті Mercedes-Benz.
Mercedes-AMG GT випускається з 2014 року. Це преміальний спорткар, який доступний у кузовах купе та родстер.
У 2023 році дебютувало друге покоління Mercedes-AMG GT. Модель отримала другий ряд сидінь та вперше доступна з системою повного приводу.
Читай також
Дизайн
Попереду Mercedes-AMG GT63 Pro розташований новий бампер з додатковими повітрозабірниками. Також можна помітити карбоновий сплітер.
Позаду з'явилося компактне антикрило з вуглецевого волокна. Крім цього є карбоновий дифузор та чотири вихлопні труби.
Ці зовнішні доробки дозволили збільшити притискну силу та покращити охолодження двигуна. Також попереду з'явилася активна повітряна панель.
На авто встановлені 21-дюймові ковані диски. Вони взуті в шини Michelin Pilot Sport 5, але можна замовити перегонові покришки Michelin Pilot Sport Cup 2 R, які пропонуються безплатно.
Інтер'єр
В інтер'єрі з'явилися спортивні сидіння AMG Performance. Також усередині присутні контрастні акценти червоного кольору.
Оздоблення складається зі шкіри та алькантари. Крім цього, всередині можна знайти вставки з вуглецевого волокна.
Характеристики та дата виходу
Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+ оснащений 4,0-літровим турбованим двигуном V8 потужністю 612 к.с. і 850 Нм крутного моменту. Він працює у парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,2 секунди. Максимальна швидкість становить 317 км/год.
Також новинка отримала просунуту підвіску та повнокероване шасі. Крім цього, на передній осі встановлені карбоно-керамічні гальмівні диски діаметром 420 мм.
Ще однією зміною стала поява просунутої системи охолодження. Власні радіатори отримали двигун, коробка передач та диференціали.
Новинка надійде у продаж у Європі на початку 2024 року. Початкова вартість моделі становитиме понад 150 000 доларів.
Раніше ми писали, що Volvo показали екстремальний електрокар для поїздок перегоновим треком. Також ми повідомляли, що британці презентували незвичайний позашляховий спорткар.