Полный привод и 612 сил: Mercedes-AMG представили экстремальный спорткар (фото)
Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+ стал самой быстрой модификацией спорткара
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+ предназначен для поездок по гоночному треку, но спорткар можно эксплуатировать и на дорогах общего пользования
Компания Mercedes-Benz представила новую модификацию заряженного спорткара AMG GT63. Версия Pro получила множество улучшений.
Подробности об авто рассказали на сайте Mercedes-Benz.
Mercedes-AMG GT выпускается с 2014 года. Это премиальный спорткар, который доступен в кузовах купе и родстер.
В 2023 году дебютировало второе поколение Mercedes-AMG GT. Модель получила второй ряд сидений и впервые доступна с системой полного привода.
Читай также
Дизайн
Спереди Mercedes-AMG GT63 Pro расположен новый бампер с дополнительными воздухозаборниками. Также можно заметить карбоновый сплиттер.
Сзади появилось компактное антикрыло из углеродного волокна. Помимо этого есть карбоновый диффузор и четыре выхлопные трубы.
Эти внешние доработки позволили увеличить прижимную силу и улучшить охлаждение двигателя. Также спереди появилась активная воздушная панель.
На авто установлены 21-дюймовые кованые диски. Они обуты в шины Michelin Pilot Sport 5, но можно заказать и гоночные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 R, которые предлагаются бесплатно.
Интерьер
В интерьере появились спортивные сиденья AMG Performance. Также внутри присутствуют контрастные акценты красного цвета.
Отделка состоит из кожи и алькантары. Помимо этого внутри можно найти вставки из углеродного волокна.
Характеристики и дата выхода
Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+ оснащен 4,0-литровым турбированным двигателем V8 мощностью 612 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,2 секунды. Максимальная скорость составляет 317 км/ч.
Также новинка получила продвинутую подвеску и полноуправляемое шасси. Помимо этого на передней оси установлены карбоно-керамические тормозные диски диаметром 420 мм.
Еще одним изменением стало появление продвинутой системы охлаждения. Собственные радиаторы получили двигатель, коробка передач и дифференциалы.
Новинка поступит в продажу в Европе в начале 2024 года. Начальная стоимость модели составит более 150 000 долларов.
Ранее мы писали, что Volvo показали экстремальный электрокар для поездок по гоночному треку. Также мы сообщали, что британцы презентовали необычный внедорожный спорткар.