Восхищают своей эстетикой: самые красивые модели автомобилей в истории

Автомобили давно перестали быть просто транспортным средством, превратившись в нечто более значимое. Некоторые модели становятся произведением искусства благодаря продуманному дизайну экстерьера.

Сайт Новини Pro расскажет про самые красивые автомобили, которые когда-либо сходили с конвейера.

Достойны упоминания:

• Ferrari Testarossa;
• Aston Martin DB5;
• Maserati A6GCS Berlinetta Pinin Farina;
• BMW 507;
• Alfa Romeo 8C 2900.

Jaguar E-Type

Jaguar E-Type выпускался с 1961 по 1975 год. Модель основана на гоночном спорткаре D-Type, но отличается более элегантным дизайном с обтекаемым кузовом.

Jaguar E-Type был доступен в кузовах родстер и купе. Во время демонстрации модели на Женевском автосалоне в 1961 году спорткар произвел фурор.

Глава Ferrari Энцо Феррари даже назвал Jaguar E-Type "самым красивым автомобилем в истории". Это единственный случай, когда итальянский автоконструктор хвалил модели других производителей.

В 2008 году журнал Daily Telegraph разместил спорткар на первом месте в рейтинге "100 самых красивых автомобилей". Также в 2004 году модель возглавила рейтинг "Лучшие родстеры 1960-х годов" по версии Sports Car International.

Jaguar E-Type привлекает своей элегантной формой кузова с плавными линиями. Спереди расположены круглые фары и решетка радиатора, которая стала "визитной карточкой" бренда на долгие годы.

Bugatti Type 57 Atlantic

Компания Bugatti за всю свою богатую историю создала множество элегантных и роскошных автомобилей. Тем не менее именно спорткар Type 57 Atlantic принято считать самым красивым из них.

Bugatti Type 57 является целой серией автомобилей. Модификация Atlantic сильно отличается от других моделей в линейке.

Всего было выпущено три экземпляра спорткара. Сейчас стоимость таких авто составляет десятки миллионов долларов.

Дизайн Bugatti Type 57 является уникальным благодаря необычной форме кузова. Боковые двери модели по высоте доходят до крыши и открываются против стороны движения.

Alfa Romeo 33 Stradale

Изначально Alfa Romeo прославилась благодаря многочисленным победам в различных гонках. При этом такие модели отличались своим элегантным дизайном с итальянским шармом.

В 1967 году был представлен спорткар Alfa Romeo 33 Stradale, который стал гражданской модификацией гоночного болида Tipo 33. Всего было построено 16 таких авто.

Alfa Romeo 33 Stradale отличается элегантным дизайном с плавными линиями кузова и двумя круглыми передними фарами. Также это первый серийный автомобиль с дверьми типа "крылья бабочки".

Интересно то, что из-за ручной сборки каждый из 16 спорткаров был уникальным. Отличия могут состоять в конструкции фар, положении стеклоочистителя и наличии вентиляционных отверстий для охлаждения тормозов.

Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe

Mercedes-Benz 300SL выпускался с 1955 по 1963 год. Это первый спортивный автомобиль бренда послевоенного периода.

Модель выпускалась в кузовах родстер и купе, но именно версия с жесткой крышей (Gullwing Coupe) предлагала свою уникальную особенность – двери типа "крыло чайки". Помимо этого спорткар привлекал внимание своим обтекаемым кузовом с круглыми передними фарами и большой хромированной решеткой радиатора.

Помимо красивого дизайна экстерьера, Mercedes-Benz 300SL оказался еще и очень быстрым. Модель отлично выступала в различных гонках, включая марафон на выносливость "24 часа Ле-Мана".

Ferrari Monza SP1/SP2

Современные автомобили также могут быть элегантными. Это доказывают суперкары Ferrari Monza SP1 и SP2, которые являются частью ограниченной серии автомобилей "Icona".

Всего с 2018 по 2021 год было выпущено 499 таких авто. Различие между Ferrari Monza SP1 и SP2 состоит в том, что первая модель предлагает только одно посадочное место, а вторая позволяет возить с собой пассажира.

Ferrari Monza SP1 и SP2 имеют кузов спидстер, который отличается отсутствием лобового стекла и крыши. Поэтому во время вождения водителю и пассажиру необходимо надевать шлемы.

Эти модели вдохновлены классическими спорткарами итальянского бренда. Дизайн экстерьера объединяет в себе ретро-стиль и футуристичность.

Citroën SM

Купе Citroën SM выпускалось с 1970 по 1975 год. Эта модель завоевала множество престижных автомобильных наград, включая премию "Автомобиль года" по версии журнала Motor Trend.

Citroën SM привлекал внимание своим необычным кузовом с закрытыми задними колесами и передними фарами, которые скрываются за большим остеклением. Дизайн модели создал французский дизайнер Роберт Опрон, который помимо Citroën работал с Fiat, Alfa Romeo и Renault.

Citroën SM был комфортным автомобилем класса Gran Turismo с премиальным интерьером и богатым оснащением. Модель предлагала множество инновационных технологий, включая систему DIRAVI, которая возвращала руль в исходное положение даже во время остановки.

Porsche 911

Porsche 911 остается одним из самых узнаваемых спортивных автомобилей в мире. Эта модель выпускается с 1963 года, а дизайн каждого следующего поколения сохраняет культовый дизайн.

Одной из главных особенностей спорткара является заднее расположение двигателя. Это компоновка до сих пор используется на восьмом поколении модели.

Porsche 911 имеет обтекаемую форму кузова с двумя круглыми передними фарами. Сзади размещен большой воздухозаборник, благодаря которому охлаждается двигатель авто.

За долгие годы без изменений осталась еще одна отличительная черта дизайна спорткара – боковые стекла с закруглением в задней части. Это один из примеров преемственности в автоиндустрии.

Ранее мы писали, что британцы назвали лучшие авто для начинающих водителей. Также мы сообщали, что американцы назвали лучшие электромобили 2024 года.