Революция в экологии: Toyota, Subaru и Mazda разрабатывают двигатели нового поколения

Фото: Toyota

Три японских автопроизводителя могут исправить главный недостаток моделей с ДВС
Фото: Toyota

Двигатели внутреннего сгорания нового поколения смогут работать на водородном и синтетических видах топлива

Автопроизводители Toyota, Subaru и Mazda объединили усилия для разработки новых двигателей внутреннего сгорания. Главной особенностью этих силовых установок станет очень низкий уровень вредных выбросов.

Об этом рассказали на сайте Toyota.


Проблема двигателей внутреннего сгорания

Модели с ДВС остаются одним из самых удобных типов автомобилей. В отличие от электромобилей, владельцам таких транспортных средств не нужно ждать несколько часов, чтобы зарядить аккумуляторную батарею.

Читай также

Тем не менее у автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями есть множество недостатков. Одним из них являются вредные выбросы, которые негативно влияют на экологию.

Как Toyota, Subaru и Mazda планируют снизить уровень вредных выбросов

Японские автопроизводители заявили, что новые двигатели будут оптимизированы для работы на экологично топливе. Предполагается, что это будет комбинация жидкого водорода и синтетического топлива.

Toyota, Mazda и Subaru разрабатывают множество электромобилей. Тем не менее многие водители не готовы отказываться от моделей с ДВС. Чтобы удовлетворить спрос, необходимо развивать двигатели внутреннего сгорания.

Toyota уже продемонстрировала, что двигатели на водородном топливе эффективны. Для этого были разработаны несколько гоночных болидов с такой силовой установкой.

Mazda также экспериментирует с альтернативными видами топлива. Одним из таких проектов стала Mazda 3 Gr.4 с двигателем, который работает на биодизеле.

Известно, что новые двигатели будут компактными, но эффективными. В Mazda уже намекали на полноценное возвращение роторных двигателей, которые имеют высокую производительность.

Компактные двигатели могут дополнять электромоторами. Это будет революционная гибридная установка без вредных выбросов.

Также японские автопроизводители не собираются отказываться от электромобилей на водородных топливных элементах. Такие силовые установки могут получить внедорожник Toyota Land Cruiser и пикап Hilux.

Генеральный директор Subaru Ацуши Осаки призвал остальных автопроизводителей обратить внимание на эту технологию. По его словам, она позволит сильно снизить уровень вредных выбросов и сделать планету чище.

Ранее мы писали, что Ford показал конкурента Toyota RAV4, который так и не поступил в продажу. Также мы сообщали, что китайцы представили стильный электрокроссовер с запасом хода 950 км.