Легенда возвращается: Lancia представила новый спортивный хэтчбек (фото)
Lancia Ypsilon HF получила множество улучшений
Фото: Lancia
Lancia Ypsilon HF и Rally 4 HF основаны на стандартных модификациях хэтчбека, но получили более мощные силовые установки
Компактный хэтчбек Lancia Ypsilon получил спортивную модификацию HF. Помимо этого представлена гоночная версия для ралли Rally 4 HF.
Об этом рассказали на сайте Stellantis.
Lancia Ypsilon выпускается с 1996 года. Это компактный хэтчбек с необычным дизайном.
В 2024 году дебютировало четвертое поколение модели. Хэтчбек стал первым электромобилем в истории бренда, но позже стал предлагаться и с другими силовыми установками.
Читай также
Дизайн
Lancia Ypsilon HF получил более агрессивный кузовной обвес по сравнению со стандартной электрической моделью. Спереди расположен большой воздухозаборник, который интегрирован в черную глянцевую панель.
Также хэтчбек получил контрастную черную крышу. На авто установлены легкосплавные колесные диски с обтекаемым дизайном.
Боковые зеркала заднего вида окрашены в черный цвет. Также на кузове появилось несколько новых аэродинамичных элементов.
На выбор предложат несколько цветов кузова. Некоторые оттенки будут доступны за доплату.
Lancia Ypsilon Rally 4 HF, в отличие от Ypsilon HF, основана на модели с ДВС. Передний бампер был немного изменен, а на капоте появились дополнительные воздухозаборники.
Сзади расположены модернизированный диффузор и компактный спойлер. Также на авто установлены легкосплавные колесные диски белого цвета.
Одной из главных особенностей дизайна Lancia Ypsilon Rally 4 HF является необычный окрас. Он выполнен в стиле команды Martini Racing, с которой итальянский бренд завоевал множество побед в гонках ралли.
Интерьер
В интерьере Lancia Ypsilon HF произошло несколько изменений. Внутри появились новые спортивные сиденья с боковой поддержкой.
Также можно заметить новый руль с плоским дном и логотип High-Fidelity в виде слона на центральной консоли. Интерьер выполнен в синем, красном и сером цветах.
Характеристики и дата выхода
Lancia Ypsilon HF оснащен электромотором мощностью 240 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,8 секунды.
На авто установлена аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт⋅час. Запас хода составляет более 380 км на одном заряде.
Также заряженный хэтчбек получил модернизированную подвеску. Благодаря этому была улучшена управляемость.
Lancia Ypsilon Rally 4 HF оснащен 1,2-литровым турбированным двигателем мощностью 212 л.с. Он работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передает крутящий момент на передние колеса.
Эту модель нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования. Она была разработана в соответствии с правилами FIA Group Rally4.
Lancia Ypsilon HF поступит в продажу в Европе до мая 2025 года. Стоимость модели станет известна позже.
Ранее мы писали, что самый быстрый Volkswagen Golf GTI в истории впервые показали до премьеры. Также мы сообщали, что культовый спорткар BMW 50-х вернули в производство.