Hyundai презентовал 650-сильный спортивный электромобиль для гонок (фото)

Заряженный электромобиль Hyundai Ioniq 5 N получил гоночную модификацию eN1 Cup. Новинка будет участвовать в одноименной автоспортивной дисциплине.

Об этом рассказали на сайте Hyundai.

Hyundai Ioniq 5 выпускается с 2021 года. Это среднеразмерный электрокроссовер с дизайном в ретро-стиле.

В 2023 году дебютировала заряженная модификация Hyundai Ioniq 5 N. Эта версия оснащена более мощной силовой установкой и имеет агрессивный дизайн.

Дизайн

Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup отличается от стандартной модели широким кузовным обвесом. Спереди появился новый бампер с дополнительными воздухозаборниками и большим карбоновым сплиттером.

Сзади установлено массивное антикрыло из углеродного волокна. Также был увеличен задний диффузор.

На автомобиль установили новые 18-дюймовые кованые колесные диски, которые обуты в гоночные шины. Они обеспечивают максимальное сцепление во время езды.

Капот электромобиля изготовлен из стеклопластика, а окна – из поликарбоната. Благодаря этому удалось снизить вес авто.

Интерьер

В интерьере появились спортивные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности. Помимо этого предусмотрен каркас безопасности, который способен защитить водителя от травм в случае столкновения.

Стандартный руль был заменен на гоночный. На нем есть несколько кнопок, которые позволяют переключать режимы вождения и включать связь с командой.

Внутри также появился огнетушитель, а порт для зарядки переместили. Некоторые органы управления от стандартной модели решили сохранить.

Характеристики

Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 650 л.с. Крутящий момент может распределяться между осями с разным соотношением в зависимости от ситуации в гонке.

На авто установлена аккумуляторная батарея емкостью 84 кВт⋅час. Также поддерживается быстрая зарядка, которая позволяет пополнить запас аккумуляторной батареи с 10% до 80% всего за 18 минут.

Еще одним изменением стала улучшенная подвеска со спортивными амортизаторами. Помимо этого автомобиль получил новые шестипоршневые передние и четырехпоршневые задние тормозные суппорты.

Электромобиль сохранил систему N Active Sound. Она позволяет имитировать звук автомобиля с ДВС, благодаря чему гонки обещают быть более захватывающими.

Новинка разработана исключительно для эксплуатации на гоночном треке. Автомобиль нельзя будет использовать на дорогах общего пользования.

Ранее мы сообщали, что китайцы представили роскошного конкурента Tesla Model S за 36 800 долларов. Также мы писали, что стильный электромобиль Xiaomi с запасом хода 830 км поступил в производство.