Ремонт на синій гілці метро: Кличко розповів, коли очікувати відновлення руху

На синій гілці столичного метрополітену тривають цілодобові ремонтні роботи між станціями Либідська та Деміївська, рух якими планують відновити вже цієї осені.

Про це повідомив міський голова столиці Віталій Кличко у своєму Telegram-каналі.

За його словами, на цей момент уже побудовано 27 метрів нової прямокутної конструкції та було посилено 50 метрів прилеглих до неї з обох боків ділянок.

"Також триває повна заміна всіх комунікацій та вже виконують роботи з укладання нового рейкового полотна. На поверхні, над тунелем, розпочали роботи з благоустрою", – йдеться у повідомленні.

Які роботи провели фахівці

За даними очільника Києва, уже зараз ремонтна бригада виконала чимало робіт, зокрема було:

• проведено хімічне укріплення ґрунтів;
• облаштовано водопонижувальні свердловини;
• розроблено котлован з трьома ярусами кріплення;
• виконано всі стабілізаційні заходи з укріплення конструкцій.

"Після завершення ремонту, перед повноцінним відновленням руху, здійснять тестові пуски поїздів. Фахівці роблять все, щоб поновити рух поїздів на ділянці на початку осені", – запевнив Віталій Кличко.

Тож можна сказати, що столична влада намагається зробити все можливе аби відновити рух на закритих ділянках Київського метрополітену у встановлені строки – на початку цієї осені. А пасажири невдовзі знову зможуть повноцінно користуватись цим видом міського транспорту.

Як працюють станції метро під час тривог

Оскільки Київський метрополітен має відкриті ділянки, які проходять на поверхні, під час повітряних тривог підприємство переходить у спеціальний режим роботи:

1. Синя лінія: поїзди курсують від "Героїв Дніпра" до "Либідська".
2. Червона лінія: рух поїздів проходить між станціями "Академмістечка" та "Арсенальної".
3. Зелена лінія: поїзди рухаються від "Сирець" до "Видубичі" і від "Осокорки" до "Червоний хутір".

Оскільки підземні станції метрополітену використовуються як укриття під час повітряних тривог, вхід до них вільний. Вони також забезпечені:

• ковдрами;
• вбиральнями;
• питною водою;
• 4G інтернетом;
• місцями для зарядки гаджетів;
• додатковими місцями для сидіння.

Вартість проїзду у Київській підземці складає 8 гривень, а оплатити його можна банківською картою, придбавши одноразовий квиток або проїзний.

Раніше ми писали, у якому місті знаходиться найзручніше метро у світі, а також розповіли про найменшу підземку в Україні.