ЄС відхилив запит країн, до яких Україна закрила транзит російської нафти "Лукойл"

Фото: Depositphotos

Власники транзитної нафти в Україні не підпадають під санкції
Фото: Depositphotos

Єврокомісія повідомляє, що кроки України не вплинули на безпеку постачань нафти до Угорщини та Словаччини

Європейський Союз відхилив заклики Угорщини та Словаччини до термінових консультацій щодо безпеки постачань нафти після рішення України накласти санкції на російську нафтову компанію "Лукойл". Попри занепокоєння цих країн, ЄС поки що не бачить загрози для транзиту нафти через трубопровід "Дружба".

Про це повідомляє видання Bloomberg.

Санкції України та реакція ЄС

У червні Україна запровадила санкції проти російської компанії ПАТ "Лукойл", що викликало занепокоєння Угорщини та Словаччини. Проте, як заявив віцепрезидент Європейської комісії Валдіс Домбровскіс, попередній аналіз показує, що ці санкції не впливають на транзитні операції, оскільки формальним власником нафти, що транспортується через Україну, не є "Лукойл".

За даними джерел, знайомих із ситуацією, трейдери, які беруть участь у транзакціях, зокрема Litasco SA, що належить "Лукойлу", виступають вантажоодержувачами нафти в Україні. Іншими ключовими компаніями є:

Litasco не перебуває під українськими санкціями, як підтвердив заступник міністра економіки України Тарас Качка.

Після того як у липні Росія скасувала постачання нафти в Угорщину та Словаччину, де отримувачем була Litasco, уряди цих країн звернулися до ЄС з проханням про допомогу. У телефонній розмові з прем’єр-міністром України Денисом Шмигалем Домбровскіс підтвердив, що попередній аналіз не виявив безпосередніх ризиків для безпеки постачання нафти.

Представник Європейської комісії заявив, що наразі вони чекають додаткових деталей від Угорщини та Словаччини, щоб остаточно розв'язати це питання.

Україна, своєю чергою, підкреслює, що не має наміру блокувати транзит нафти. Глава Офісу президента України Андрій Єрмак наголосив на важливості зменшення доходів Росії від експорту нафти та газу, які фінансують військову машину країни.

Єврокомісія намагається з’ясувати статус нафти, імпортованої угорською компанією MOL. Домбровскіс зазначив, що декілька країн-членів ЄС цікавляться можливими альтернативними шляхами постачання нафти. Угорщина та Словаччина поки що не розглядали інші маршрути.

Угорщина не бажала диверсифікувати свої постачання нафти, стверджуючи без доказів, що вартість імпорту з таких альтернативних країн, як Хорватія, буде значно вищою. Згідно з даними Євростату, залежність Будапешта від російської сирої нафти минулого року зросла порівняно з 2021 роком.

Раніше ми розповідали про те, що Сійярто вдався до крайніх заходів, щоб повернути російську нафту. Також ми писали про те, кого захищає Єврокомісія у нафтовому конфлікті.