ОАЕ зупинили схему Путіна: під яку заборону потрапив тіньовий флот Росії

Фото: Unsplash

Країни стурбовані безпекою суден, що перевозять російську нафту
Фото: Unsplash

Країна, колишня Свазіленд, приєднується до списку заборонених для прибуття в ОАЕ, який включає Камерун

Об'єднані Арабські Емірати заборонили прибувати кораблям під прапором країни Есватіні, що в Африці. Вона не має виходу до моря, що є останньою ознакою того, що країна Близького Сходу дистанціюється від ризикованих суден, які допомагають у транспортуванні російської нафти.

Про це пише видання Bloomberg.

Чому кораблі отримали заборону на прибування

На вебсайті порту Фуджейра опублікували урядовий циркуляр, відповідно до якого прапор Есватіні тепер у списку, який обмежує заходи в порти та води ОАЕ. Також на початку 2024 року до цього списку було включено прапор Камеруну.

Всі судна, що плавають під прапорами обох країн, транспортували нафту для Москви після збирання нею тіньового флоту кораблів. Таким чином забезпечувався рух санкційних постачань. На судна, оцінені ширшим міжнародним класифікаційним органом, заборона не поширюватиметься.

Державні прапори є ключовими для підтримки стандартів безпеки у глобальному судноплавстві. Для нафтових танкерів Маршаллові Острови та Ліберія є одними з найбільших постачальників. Проте після повномасштабного вторгнення Росії в Україну з'явилася низка менш відомих прапорів, які викликають сумніви щодо надійності їх стандартів.

Підрозділ найбільшого у світі суднового брокера, Clarkson Research Services Ltd., надав дані, за якими Есватіні – колишній Свазіленд – є новим гравцем, оскільки у 2023 році під його прапором не плавало жодне судно. Хоч і не всі з них танкери, але зараз кількість кораблів становить 26.

З 18 кораблів під прапором Есватіні, видимих ​​у даних відстеження суден, зібраних Bloomberg, право власності на 16 невідомо. За даними Kpler, кілька танкерів у цьому списку перевозили нафту, видобуту в Росії та Ірані.

Раніше ми розповідали про те, як російські танкери підробляють координати для обходу санкцій. Також ми писали про те, як російські нафтові танкери отримали страхове покриття.