Змагання не для всіх: автомобільні перегони, про які мало хто знає

Автомобільні перегони часто збирають великі натовпи глядачів через свою видовищність. Є й безліч незвичайних змагань, які незаслужено обділені увагою.

Сайт Новини Pro розповість про найнезвичайніші автомобільні перегони, про які мало хто знає.

Гідні згадки:

• перегони на мотоблоках;
• перегони задом наперед;
• перегони на газонокосарках;
• драг-рейсинг по піску.

"Кубок Сеттрінгтона"

Найвідомішим добовим марафоном на витривалість залишаються перегони "24 години Ле-Мана". У цих змаганнях виступають професійні пілоти, які протягом доби їдуть на межі можливостей своїх болідів.

Вартість одного авто для перегонів на витривалість може становити кілька мільйонів доларів. Також досить складно стати учасником цих змагань. До них допускаються лише одні з найкращих у світі пілотів.

Для більш юних перегонників у Британії регулярно проводять власні змагання – "Кубок Сеттрінгтона". У цих перегонах беруть участь по 50 дітей, які керують мініатюрними болідами Austin J40.

У цих змаганнях юним пілотам спершу потрібно добігти до своїх авто, як це було десятки років тому в реальних "24 годинах Ле-Мана". Після цього вони активно крутять педалі своїх болідів, намагаючись обійти суперників.

Загалом перегонникам потрібно проїхати відрізок довжиною 225 метрів. Траса складається з прямої ділянки та кількох шикан.

Після завершення перегонів переможець отримує золотий кубок і грошову винагороду в розмірі 125 доларів. За перебігом змагань спостерігають тисячі глядачів.

"Pig N' Ford"

Хто сказав, що тварини не можуть брати участь в автомобільних перегонах? У "Pig N' Ford" поросята є "штурманами" пілотів, які за кермом раритетних Ford Model T змагаються між собою на овальному треку з ґрунтовим покриттям.

Перегонники під час змагань тримають поросят правою рукою, а лівою рукою крутять кермо. Завдяки особливостям розміщення органів керування у Ford Model T, пілотам не доводиться використовувати руки для перемикання передач.

Ці перегони щорічно проводять з 1925 року в невеликому американському місті Тілламук. Заведено вважати, що змагання з'явилося після того, як один з місцевих жителів побачив порося, що втекло. Він сів за кермо свого Ford Model T і повернув тварину господареві.

Перед початком перегонів усі автомобілі шикуються в одну лінію на стартовій прямій. У цей час перегонники стоять із зовнішнього боку дороги, а поросята – у загонах навпроти них.

Після стартового пострілу пістолета перегонники біжать до поросят, запускають двигуни своїх авто за допомогою рукоятки та їдуть до фінішної позначки. Також з кожним колом учасниками потрібно змінювати порося.

"Mud Bogging"

Існує велика кількість популярних автомобільних перегонів бездоріжжям. "Mud Bogging" не входить до їх числа, але за видовищністю він не поступається знаменитому ралі "Дакар".

У цих змаганнях пілотам необхідно проїхати якомога далі по грязьовій калюжі. Для цього вони використовують потужні позашляховики, які були заздалегідь підготовлені до змагання.

Найчастіше такі перегони проводять у США та Канаді. Переможці змагань визначаються за пройденою відстанню. Якщо ж кілька автомобілів змогли проїхати калюжу, лідером стає перегонник, який витратив на це менше часу.

"Vintage Sport-Car Club Trial"

Перегони на раритетних спортивних автомобілях давно стали популярними серед власників таких транспортних засобів. Зазвичай такі змагання проводяться на перегонових треках або мальовничих дорогах.

У перегонах "Vintage Sport-Car Club Trial" пілотам необхідно водити свої раритетні авто бездоріжжям. Такі умови створюють більше труднощів для перегонників, але змагання стають видовищнішими.

Клуб "Vintage Sports-Car Club" було засновано у 1934 році. До нього входять кілька тисяч учасників, кожен з яких володіє автомобілем, випущеним до 1940 року.

Ці перегони бездоріжжям проводяться приблизно з кінця 1930-х років. До клубу переважно входять небагаті власники раритетних автомобілів, тож власники не орендували на час проведення змагань перегонові треки.

"24 години ЛеМона"

"24 години ЛеМона" є ще одними бюджетними перегонами. Ці змагання щороку проводяться у Штатах. Як і в "24 годинах Ле-Мана" автомобілями необхідно керувати цілу добу, кожні 6 годин змінюючи водія.

Головною особливістю цих змагань є те, що взяти участь у них може будь-хто охочий. Єдиною умовою залишається максимально допустима вартість авто в 500 доларів. У цю суму входять і всі витрати на доопрацювання транспортного засобу.

Також за участь у перегонах необхідно заплатити 600 доларів. Ще по 150 доларів команди доплачують за кожного водія.

Цікаво те, що організатори після перегонів можуть викупити будь-який з автомобілів учасників за 500 доларів. Цю умову було придумано для того, щоб знизити ймовірність шахрайства серед перегонників, які витратили на модернізацію своїх авто тисячі доларів.