Секретна розробка: BMW показали 34-річний седан з унікальним двигуном (фото)

Фото: BMW

BMW 750iL V16 "Goldfisch" міг стати найшвидшою та найрозкішнішою модифікацією седана
Фото: BMW

Седан BMW 750iL V16 "Goldfisch" 1990 року випуску ніколи раніше не демонструвався публіці

BMW 7 Series є флагманською моделлю бренду та крім стандартних модифікацій розроблялися й незвичайні версії седана. Німецький автовиробник показав один з таких прототипів, який був створений у 1990 році.

Про це розповіли на сторінці BMW Group Classic у Facebook.

BMW 7 Series виходить з 1976 року. Це найрозкішніший і найтехнологічніший седан німецького автовиробника.

У наш час існує сім поколінь моделі. Цей автомобіль поступово розвивався та ставав комфортабельнішим за попередників.


Як з'явився унікальний прототип

У 1986 році дебютувало друге покоління BMW 7 Series (E32). Наприкінці 1980-х інженери бренду розробляли унікальну модифікацію седана із двигуном V16.

Прототип 1988 року випуску отримав назву "Goldfisch" ("Золота рибка") через свій колір кузова і зябра в задній частині авто. Вони були повітрозабірниками для радіатора, який знаходився у багажнику.

Розробку такої модифікації вирішили призупинити. Тому BMW 7 Series з двигуном V16 не надійшов у серійне виробництво.

З'ясувалося, що у BMW побудували ще один седан з величезним двигуном V16. Цей автомобіль отримав змінений дизайн та безліч доробок. Унікальний прототип показали на виставці Techno Classica 2024 в Ессені.

Головні особливості прототипу

Другий прототип BMW 7 Series з двигуном V16 був побудований у 1990 році. Автомобіль отримав назву BMW 750iL V16 "Goldfisch".

Спереду з'явилися нові фари, бампер, капот і змінена решітка радіатора. Передня частина була подовжена, щоб розмістити під капотом величезний двигун.

BMW 750iL V16 "Goldfisch" передня частина. Фото: BMW

Також були змінені задні стійки кузова, лінія даху та навіть знаменитий вигин Хофмайстера. Тільки бічні дзеркала заднього огляду були запозичені від стандартного седана BMW 7 Series (E32).

Крім цього було покращено інтер'єр моделі. Усередині з'явилося більше дерев'яного оздоблення та змінена панель приладів. Також можна було знайти фірмовий телефон BMW.

Телефон BMW. Фото: BMW

Характеристики

BMW 750iL V16 "Goldfisch" оснащений 6,6-літровим двигуном V16 потужністю 348 к.с. Він працює у парі з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

BMW 750iL V16 Goldfisch двигун. Фото: BMW

Седан здатний розвивати швидкість до 250 км/год. Це непоганий показник для розкішного седана 1990 року випуску.

Унікальна модифікація залишилася на етапі проєктування. Причиною відмови від виробництва такого авто можуть бути надто високі витрати на розробку.

Раніше ми повідомляли, що у Британії знайшли унікальний універсал Bentley султана Брунею. Також ми писали, що на продаж виставили рідкісний американський спорткар 60-х.