Культовий спорткар Nissan 2000-х повернули у виробництво: він став ще швидшим (фото)

Японська компанія Built By Legends створила рестомод культового спорткара Nissan Skyline GT-R (R34). Новинка отримала велику кількість доопрацювань.

Про це розповіли на сайті Carscoops.

Nissan Skyline GT-R є серією спортивних автомобілів, які випускаються з 1969 року. Вони засновані на стандартних моделях, але мають безліч покращень.

У 1999 році у виробництво запустили п'яте покоління Nissan Skyline GT-R у кузові R34. Ця модель прославилася завдяки появі у фільмах та відеоіграх про перегони.

Дизайн

Кузов рестомода пофарбували у білий колір. Зовні з'явилося безліч деталей з вуглецевого волокна.

Спереду розташований новий бампер зі збільшеними повітрозабірниками та компактний сплітер. На капоті є невеликий повітрозабірник.

Також можна побачити нові компактні бічні дзеркала заднього огляду з карбону. Зовнішній вигляд доповнюють 18-дюймові легкосплавні колісні диски RAYS 21A темно-сірого кольору.

Ззаду розміщений змінений бампер з дифузором з вуглецевого волокна. Крім цього, можна помітити антикрило та велику вихлопну трубу.

Інтер'єр

В інтер'єрі розташовані два спортивні крісла та кермо з плоским дном. Задні сидіння залишились на місці. Внутрішнє оздоблення було покращено порівняно з оригінальним автомобілем.

Також усередині з'явилися сталеві педалі та новий важіль перемикання передач. Є і кілька табличок з позначенням моделі.

Характеристики та вартість

Nissan Skyline GT-R від Built By Legends оснастили 2,8-літровим турбованим шестициліндровим двигуном MINE'S MB7 потужністю понад 650 к.с. Він працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач Getrag. Крутний момент передається на всі чотири колеса завдяки системі повного приводу.

Розгін від 0 до 100 км/год займає близько трьох секунд. Максимальна швидкість становить понад 300 км/год.

Також спорткар отримав нові деталі підвіски та модернізовану гальмівну систему. Для зниження ваги більшість панелей кузова виготовлені з вуглецевого волокна.

Клієнти зможуть замовити як готовий спорткар, так і доопрацювати власне авто в ательє. Є можливість встановити лише деякі із запропонованих модифікацій.

Ціни на рестомод починаються з 450 000 доларів. До цієї вартості не входить сам автомобіль-донор.

Раніше ми повідомляли, що культовий італійський спорткар 80-х повернули у виробництво. Також ми писали, що культовий хетчбек Mini 50-х повернули у виробництво.