Балерины должны были отстроить метро. Кто помогал Брагинскому в коррупционных делах

Фото: Виктор Брагинский/Facebook, Pexels. Коллаж: Новини Pro

Журналисты выпустили вторую часть расследования о коррупционных делах Виктора Брагинского
Фото: Виктор Брагинский/Facebook, Pexels. Коллаж: Новини Pro

Журналисты смогли выяснить, кто помогал "королю подземки" проводить коррупционные дела, связанные с ремонтом метро

Бывший глава КП "Киевского метрополитена" Виктор Брагинский снова оказался в центре внимания. После публикации первой части журналистского расследования удалось выяснить о неизвестном обогащении самого руководителя метро и его семьи. Однако вторая часть раскрывает еще больше коррупционных дел.

Расследование по коррупционным делам Виктора Брагинского провели журналисты Bihus.Info.

Какие контракты подверглись сомнению после расследования


После публикации второй части расследования стало ясно, что дело не ограничивается только подрядными соглашениями, а вовлекает в сферу сомнительных дел даже родственников и бизнес-партнеров бывшего главы метро.

Ключевой факт, вызывающий сомнения – заключение контракта на капитальный ремонт тоннелей Святошинско-Броварской линии метрополитена на сумму 1,5 млрд гривен с компанией, принадлежащей родственнице бизнес-партнера Виктора Брагинского.

Контракт о ремонте был заключен между КП "Киевский метрополитен" и ООО "КБ "Теплоэнергоавтоматика"" 3 декабря 2022 года.

Компания занимается не строительством или ремонтом, а преподаванием хореографии (!). Поэтому возникает вопрос о том, как такой контракт мог быть заключен непосредственно с этой компанией.

Журналисты обратились к представителям метрополитена, чтобы уточнить этот вопрос. Однако там ответили, что эта информация не может быть разглашена.

При этом, согласно отчетам киевского метрополитена, общая сумма контракта составляет 1,58 миллиарда гривен, из которых подрядчику уже выплачено около миллиарда. Вероятно, сделка может включать завышенные цены на материалы и оборудование.

С лета 2020 года Татьяна Белецкая является основным владельцем ООО "КБ "Теплоэнергоавтоматика"". Она народная артистка Украины и преподает в Национальной опере, а также руководит отделением классической хореографии Киевской муниципальной академии танца.

По данным журналистов, она, вероятно, является тещей Кирилла Кривца, старого коллеги и бизнес-партнера Виктора Брагинского. Кривец и Белецкая совместно работали в Нафтогазе, а позже, в 2007-2012 годах, занимались бизнесом.

После назначения Брагинского на должность руководителя метро, ​​Кривец стал владельцем нескольких компаний-подрядчиков, в частности ООО "99 продакшн", обслуживавших метрополитен.

Кривец стал бенефициаром ООО "Энергодарстроймеханизация" через "99 продакшн", которое заключало контракты с "Киевским метрополитеном" с 2017 года.

В 2021 году "Энергодарстроймеханизация" получила контракт свыше 270 млн гривен для строительства станций метро, ​​использовав всего 74 млн гривен.

В 2022-2023 годах они получили новые контракты на 82 млн гривен, а также получили свыше 37 млн ​​гривен на ремонты "красной" ветки метро.

Журналисты пытались связаться с Белецкой и Кривецким. Однако балерина отказалась давать комментарии на эту тему. В то время как бизнесмен направил письменный ответ, в котором утверждает, что она является его родственницей "третьей очередью наследственного права".

Что касается Брагинского, то он не дал личный комментарий, вместо него поступил письменный ответ от "Киевского метрополитена". Там было сказано, что Кривец и Белецкая не являются родственниками Брагинского, хотя этот вопрос не был включен в запрос журналистов.


Еще одним интересным подрядчиком КП "Киевского метрополитена" является Светлана Ильина. Она работает бухгалтером в компании сестры экс-директора метро и занимала соответствующую должность в компании самого Брагинского.

Как ФЛП Ильина, выиграла тендеры на поставку спецодежды для коммунальщиков на 17 млн ​​гривен.

Как отреагировал мэр Киева на публикацию расследования


Глава столицы Виталий Кличко внимательно следит за развитием событий вокруг Брагинского. Сразу после выхода первой части расследования он отстранил руководителя метрополитена, назвал это "неприятным открытием".

Уже после нескольких часов 18 марта Виктор Брагинский написал заявление об уходе.

После выхода второй части расследования Кличко призвал журналистов передать правоохранительным органам данные о бывшем директоре метрополитена.

Что стало известно после публикации первой части расследования


Виктор Брагинский возглавлял столичный метрополитен с 2014 года. За это время его семья смогла обогатиться.

Журналисты выяснили, что мать Брагинского на пенсии оформила себе ФЛП и, получив 2,4 миллиона гривен, передала деньги сыну "просто так". Позже она стала владелицей двух квартир в новостройке "ЖК White Lines".

Также раскрыто, что у сестры бывшего главы киевского метро есть земля, купленная по завышенным ценам у своего же брата.

Кроме того, он скрывал родственников в своих декларациях, не указывая жены и детей, хотя они продолжали иметь общее имущество. Его бывшая жена Ольга Брагинская имеет немало дорого имущества, неизвестного происхождения.

Она утверждает, что рассталась с Виктором Брагинским более 10 лет назад. Однако совместное их проживание подтвердил сотрудник "Киевского метрополитена".

Предлагаем узнать об услугах для комфортных поездок. Также мы писали, как будут ремонтировать "синюю ветку" киевского метро.