Российская нефть идет на дно: как экспорт сырья упал до самого низкого уровня
В течение августа Россия поставляла 3,16 млн баррелей нефти в день
Фото: Unsplash
Экспорт российской нефти морем упал до минимального значения почти через месяц. Средний уровень поставок российской нефти за четыре недели, закончившиеся 1 сентября, упал до 3,16 млн баррелей в сутки, а общее сокращение составило 90 тыс. баррелей в день.
Об этом пишет Bloomberg.
"Морской экспорт нефти из России упал до самого низкого уровня почти за месяц, поскольку ремонтные работы на единственном морском месторождении страны в Арктике, вероятно, способствовали падению поставок", – пишет издание.
Путин засекречивает убытки: как крупнейшая нефтяная компания России понесла финансовые потери
ЭкономикаТеневой флот не нужен: Азия получила рекордное количество нефти от России
ИндастриЧто стало причиной сокращения поставок
Всего за неделю до начала сентября 29 танкеров загрузили 21,7 млн баррелей русской нефти. Общий объем снизился с 22,44 млн баррелей на прошлой неделе, а ежедневные морские потоки сырой нефти из России сократились примерно на 250 тыс. баррелей до 3,1 млн.
В то же время упали и поставки в Азию до уровня 2,96 млн баррелей в день, что примерно на 9% ниже среднего уровня, фиксировавшегося в апреле. На танкеры в Китай загружалось около 1,19 млн баррелей в сутки, а в Индию – 1,66 млн.
В страны Европы экспорт российского сырья по морю прекращен. К примеру, Болгария не импортирует ее с конца 2023 года, а поставки в Турцию составили 210 тыс. баррелей в день.
Из-за взрыва на Омском нефтеперерабатывающем заводе, одном из крупнейших НПЗ России, была потеряна половина мощностей предприятия.
Взрыв на "Газпромнефть-ОНПЗ" вывел из строя первичную установку переработки нефти АВТ-11, наиболее производительную на заводе. Вторая установка такого же типа – ABT-10 – уже приостанавливала свою работу из-за пожара в начале августа. Каждая из них может перерабатывать около 8,6 млн тонн нефти в год.
Раньше мы рассказывали о том, как дроны вносят коррективы в российскую экономику. Также мы писали о том, как страны Европы могут остаться без российского голубого топлива.