Toyota, Honda и Mazda снимают с производства некоторые модели из-за проблем с качеством

Японские автопроизводители Toyota, Honda, Mazda и Suzuki провели собственные расследования на соответствие стандартам безопасности и качества своих моделей. Из-за этого было приостановлено производство большого количества автомобилей.

Об этом рассказали на сайте Carscoops.

Почему были проведены внутренние расследования

В 2023 году японский бренд Daihatsu уличили в махинациях с безопасностью некоторых моделей. После этого Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии обратилось к другим местным автопроизводителям с просьбой провести внутренние расследования собственных моделей с 2014 года выпуска.

На просьбу отреагировали бренды Toyota, Honda, Mazda и Suzuki. Они признались, что у большого количества моделей были обнаружены проблемы. Некоторые из этих автомобилей выпускаются до сих пор.

Какие проблемы были обнаружены у японских автомобилей

Toyota призналась в подмене данных о результатах тестов на безопасность для пешеходов и пассажиров моделей Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross. В наше время они находятся в производстве.

Также махинации с краш-тестами были обнаружены у Toyota Crown, Isis, Sienta и Lexus RX. Несмотря на это, в Toyota считают, что эти автомобили соответствуют всем требованиям безопасности.

Mazda обнаружила, что электронные блоки управления двигателями MX-5 RF и Mazda 2 были перенастроены на время заводских испытаний. Помимо этого модели Atenza/Mazda 6 и Axela были модифицированы перед краш-тестами.

Расследование Honda доказало, что сразу для 23 автомобилей были указаны ложные показания испытаний на шум. Все эти модели уже сняты с производства.

У каких моделей Honda были обнаружены ложные показания испытаний на шум:

• Inspire;
• Fit;
• Fit Shuttle;
• Shuttle;
• CR-Z;
• Acty
• Vamos;
• Stepwgn;
• Legend;
• Accord;
• Insight;
• Exclusive;
• CR-V;
• Freed;
• N-Box;
• N-One;
• Odyssey;
• N-Wgn;
• Vezel;
• Grace;
• S660;
• Jade;
• NSX.

У Suzuki "проблемной" оказалась только модель Alto LCV. Она выпускалась с 2014 по 2017 год. Было обнаружено, что этот автомобиль имеет более длинный тормозной путь, чем указывал автопроизводитель.

Теперь Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии проведет свое расследование на заводах автопроизводителей. Они проверят соответствие вышеупомянутых моделей стандартам безопасности и качества.

На период расследования производство, поставки и продажи "проблемных" моделей приостановлены. Пока неизвестно, сколько времени это займет.

Ранее мы писали, что Nissan показал недорогой внедорожный хэтчбек. Также мы сообщали, что Toyota разрабатывает легкий спорткар в ретро-стиле.