Ford вернут в производство популярную модель Fiesta: первые подробности и фото

Хэтчбек Ford Fiesta был снят с производства в 2023 году, но автопроизводитель не забыл об этой модели. Компания разрабатывает полностью электрического преемника на новой платформе.

Об этом рассказали на сайте Autocar.

Ford Fiesta выпускался с 1976 по 2023 год. Это компактный городской хэтчбек.

В 2017 году дебютировало седьмое поколение Ford Fiesta. Модель стала технологичнее и безопаснее предшественника.

Первые подробности о преемнике Ford Fiesta

Компания Ford собирается кардинально преобразить свой модельный ряд. В него войдет больше электрических кроссоверов.

Разработкой новой платформы для электромобилей руководит экс-инженер Tesla. Эта архитектура может лечь в основу моделей Fiesta, Focus и Puma новых поколений.

В Ford заявили, что автопроизводитель хочет предлагать больше доступных моделей. С завершением производства Fiesta и Focus у компании больше не осталось дешевых городских автомобилей, которые можно предложить своим клиентам.

Главный операционный директор подразделения Ford Model E Марин Гджаджа отметила, что автопроизводитель уделяет много времени разработке более доступных моделей. По ее словам, одной из первых моделей на новой платформе станет электрокроссовер Puma. Он может поступить в продажу в конце 2026 года.

В разработке новой электрической платформы участвуют около 300 человек. Среди них инженеры из компаний Tesla, Rivian и Apple. Есть и несколько специалистов из "Формулы-1".

Целью команды является создание одной из самых эффективных платформ для электромобилей в индустрии. По слухам, она позволит добиться очень большого запаса хода и будет поддерживать различные конфигурации силовых установок.

В Ford намекнули, что преемник хэтчбека Fiesta сохранит дух оригинальной модели. Тем не менее это будет электрический кроссовер

Новинка предложит приятную управляемость и практичный интерьер. Модель будет компактнее кроссоверов Explorer и Puma следующего поколения.

Развитие бренда Ford

В Ford подчеркнули, что собираются изменить имидж бренда. Долгие годы он ассоциировался с недорогими автомобилями для массового рынка, но компания собирается выпускать больше премиальных моделей.

При разработке электромобилей нового поколения Ford будет ориентироваться на китайских автопроизводителей. Среди них бренд BYD, которому удается предлагать более доступные модели.

Также Ford собирается полностью перейти на производство электромобилей с 2030 года. Компания больше не будет выпускать модели с ДВС.

Ранее мы сообщали, что новый большой трехрядный внедорожник Ford рассекретили до премьеры. Также мы писали, что Dacia готовит новый компактный и недорогой кроссовер.